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Tout loisir lié directement à l'eau, comme la planche à voile ou la plongée sous-marine, est considéré comme un "loisir aquatique". Au sein du loisir aquatique, tout ce qui appartient à la navigation est considéré comme un "loisir nautique" : […]
Le terme "loisir nautique" regroupe une multitude d'activités se distinguant par des critères liés aux lieux de pratiques, à leur finalité, au type d'embarcation utilisé, et au contexte de la pratique.
Le paysage des activités nautiques s'est radicalement transformé au cours de la dernière décennie, qui a vu l'apparition d'une ribambelle de nouvelles pratiques (sports californiens par exemple). La plaisance traditionnelle reste cependant la […]
20% des français pratiquent régulièrement au moins un sport ou un loisir nautique. La planche à voile est le sport le plus pratiqué, devant le canoë-Kayak, l'aviron, la plongée, le ski nautique.
En 1991, le parc nautique français était constitué de 775 451 embarcations : 72,5 % d'unités de moins de 2 tonneaux et 27,5% de bateaux de croisières. A l'avenir, il y aura certainement un éclatement des modes de pratiques des loisirs nautiques.
Avec 280 000 km de cours d'eau et 110 000 ha de lacs, la France accueille chaque année 2 millions d'adeptes d'activités d'eau vive. Cette clientèle est jeune, majoritairement masculine, avec un revenu net de 8300 francs en moyenne.
Le ski nautique est l'un des sports les plus pratiqués dans le monde. Près de 300 000 personnes le pratiquent en France.
A la fois alpinisme, escalade, randonnée, spéléologie et nage en eau vive, le canyoning consiste à descendre le lit des torrents de moyenne montagne.
En raison du faible prix des formations et des investissements nécessaires, l'activité formation nautique est peu rentable. Cela explique que la plupart des opérateurs sont des associations à but non lucratif.
Fiche technique présentant les principaux opérateurs, produits, chiffres d'affaires...
L'UCPA a d'abord vérifier la possibilité d'intégrer des activités nautiques à ses produits et a ensuite expérimenter progressivement des sites en respectant un cahier des charges très précis en ce qui concerne l'encadrement, le matériel et la […]
Depuis 1985, la location des bateaux de plaisance est en pleine expansion. Une évolution constatée par le groupe Moorings qui réalise plus de 80% de son chiffre d'affaires dans la location de voiliers à travers ces cinq filiales implantées en […]
Créé en 1978, Safaraid a développé des forfaits individuels et des produits à la carte, pour des excursions ou randonnées en canoë-kayak. Un effort important est réalisé sur la commercialisation, notamment par le démarchage de tours-opérateurs, la […]
L'ouvrage "Espace Mer, mode d'emploi" propose une réflexion sur le développement économique local à partir du nautisme. Premier impératif : s'adapter aux nouveaux besoins de la clientèle et mener une réflexion sur la vocation du territoire. Par […]
Dans les années 70, la logique financière des ports résultait de leur association avec un programme immobilier. Aujourd'hui, les projets économiquement viables ne sont que des extensions de ports existants et des aménagements de bassins. Pour […]
Créée en 1985 par la Fédération française de voile, France-Station-Voile, apour but de développer la voile scolaire, éducative, sportive et touristique. Elle s'est donnée trois missions : le conseil en développement, la promotion et la […]
L'association Nautisme en Finistère regroupe le Conseil Général et les associations nautiques du département. Son objectif est de faire du nautisme un élément moteur de l'économie touristique du département. Pour cela, l'association dispose d'un […]
La Côte d'Opale réunit 6 stations et 2 villes du littoral de la région Nord. Chacune d'entre elles a un positionnement spécifique : Wissant est la station glisse, Le Touquet est la station quatre saisons, Etaples-sur-Mer a une tradition maritime, […]
Le surf est un produit économique à part entière et constitue un vecteur d'attraction et de dynamisme pour toute la région de Biarritz
L'organisation des activités nautiques est réglementée : elles sont soumises au règlement général de Police de la Navigation dont la bonne application est à la charge du préfet depuis 1973. L'auteur précise en outre les notions de cours d'eau […]
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