La déréglementation aérienne est-elle un facteur d'insécurité ? Si les compagnies aériennes en retirent une plus grande liberté d'exploitation, la réglementation relative à la sécurité aérienne demeure. Elle s'applique à l'entretien des appareils, à la formation des pilotes, à l'obligation de retour et à la sécurité nationale. Cependant, de récentes catastrophes aériennes inspirent inquiétudes et doutes, en particulier en matière de sécurité aéroportuaire. Leurs enseignements – et, pour certains, leurs zones d'ombre – soulignent la nécessité d'une tutelle aérienne vraiment indépendante, notamment face au poids des grandes alliances de compagnies aériennes, comme Skyteam dont fait partie Air France.