Espaces tourisme & loisirsin revue Espaces n°328
Février 2016 - 56 pages
- 40.00€ (pdf)
Présentation. Le nombre de personnes atteintes de déficiences visuelles ou auditives sérieuses peut être estimé à 3 millions environ ; il passe à quelque 7 millions (2 millions de déficients visuels, 5 millions de déficients auditifs) si l’on inclut les déficients légers. Ce n’est donc pas un phénomène marginal. Pourtant, la plupart des entreprises touristiques cherchant à améliorer leur accessibilité se focalisent sur l’adaptation des lieux aux handicapés moteurs, souvent complexe et onéreuse, et négligent la mise en accessibilité pour le handicap sensoriel, plus simple à mettre en œuvre. Le plus souvent, les solutions retenues sont utiles à un grand nombre de clients, pour ne pas dire à tous. Dans les lieux culturels, elles enrichissent l’expérience de visite. Partout, elles sont source d’innovation.
Annette Masson / Editions ESPACES / Février 2016 / 4 pages / 3.00€ (pdf)
La plupart des entreprises touristiques cherchant à améliorer leur accessibilité se focalisent sur l’adaptation des lieux aux handicapés moteurs (les visiteurs en chaise roulante), souvent complexe et onéreuse, et négligent [...]
Antoine Tesson / Editions ESPACES / Février 2016 / 4 pages / 3.00€ (pdf)
Comme tout un chacun, les personnes atteintes d’une déficience sensorielle ont besoin de se sentir accueillies, d’appréhender l’organisation du lieu où elles se trouvent, de savoir que les systèmes d’alarme [...]
Serge Pichot / Editions ESPACES / Février 2016 / 6 pages / 3.00€ (pdf)
Le handicap sensoriel (visuel ou auditif) concerne six à sept millions de personnes en France. Si ce nombre recouvre des réalités très différentes, de la personne sourde ou aveugle de [...]
Lydie Cohen / Editions ESPACES / Février 2016 / 6 pages / 3.00€ (pdf)
La représentation du handicap dans notre société a changé, comme en témoigne l’évolution de la réglementation. Si la mise en accessibilité des espaces naturels n’est pas une obligation légale, elle [...]
Joël Solari / Editions ESPACES / Février 2016 / 3 pages / 3.00€ (pdf)
Bordeaux multiplie les initiatives pour proposer une offre touristique de qualité pour tous les publics. La ville a été le premier territoire à obtenir le label “Destination pour tous” (handicap [...]
Claire Mandin, Séverine Billon / Editions ESPACES / Février 2016 / 4 pages / 3.00€ (pdf)
L’accessibilité universelle est un axe fort du projet du Château des ducs de Bretagne - Musée d’histoire de Nantes. En matière de handicap sensoriel, l’enjeu est de développer des outils [...]
Anne Chénais / Editions ESPACES / Février 2016 / 5 pages / 3.00€ (pdf)
Il est plus facile de concevoir dès le départ son offre pour tous les publics que de l’adapter ensuite aux personnes en situation de handicap. Telle est la leçon que [...]
Serge Pichot / Editions ESPACES / Février 2016 / 4 pages / 3.00€ (pdf)
Porté par l’association Braille & Culture et soutenu par des crédits publics, le projet “Massif central au bout des doigts” vise à adapter au handicap visuel, dans un premier temps, [...]
Véronique Fleschmann / Editions ESPACES / Février 2016 / 4 pages / 3.00€ (pdf)
C’est dans le cadre du projet “Massif central au bout des doigts” que les circuits multimédia d’Aigueperse et d’Artonne ont été adaptés aux déficients sensoriels. Ces adaptations ont demandé quelques [...]
Pierre Ciolfi / Editions ESPACES / Février 2016 / 2 pages / 3.00€ (pdf)
L’association Valentin-Haüy, qui a pour objectif de permettre aux personnes handicapées visuelles de vivre avec un maximum d’autonomie, conseille tant des équipements existants pour une mise en conformité avec la [...]
Dominique Rabet / Editions ESPACES / Février 2016 / 5 pages / 3.00€ (pdf)
La notion de déficience visuelle recouvre des situations diverses, qui vont de la mauvaise vision à la cécité totale de naissance, en passant par la cécité acquise en cours de [...]
Laurence Rasseneur, Jesus Zegarra, Nicolas Linder / Editions ESPACES / Février 2016 / 4 pages / 3.00€ (pdf)
L’application Navi Rando permet aux aveugles et malvoyants de randonner de façon autonome grâce à des consignes vocales personnalisées — moyennant une reconnaissance préalable des itinéraires, d’une part, et une [...]
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