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Le réceptif, un métier d'avenir

D'aucuns pensent que les évolutions de la demande touristique – usage croissant d'internet et développement de l'auto-organisation, notamment – sonnent le glas des agences réceptives. Rien n'est moins sûr, cependant. En effet, la confrontation à [...]
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De l'auto-stop au covoiturage

C'est grâce à internet, mais aussi au renouveau de la culture du partage et de l'échange, que l'auto-stop est en train de sortir de l'ornière dans laquelle l'avaient plongé certains incidents mettant en danger l'auto-stoppeur [...]
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La route des Grandes Alpes. Une légende… d'aujourd'hui

Chaque année, ce sont des milliers d'automobilistes et de motards qui se lancent sur la route des Grandes Alpes. Son succès dans le temps tient à la force du réseau, à la qualification des hébergements [...]
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Les routes historiques, éléments structurants des destinations touristiques

Les premières routes historiques ont vu le jour en France au début des années 1950 sous l'impulsion de propriétaires de châteaux. Ces routes historiques furent un réel outil de développement touristique. Puis, dans les années [...]
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Roulez sur les routes et les chemins !

Pour protéger les espaces naturels, la loi Lalonde pose un principe de bon sens. Les motos, 4x4, quads et autres “véhicules terrestres à moteurs” doivent rouler sur les routes et chemins et n'ont pas droit [...]
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Comment ne pas sacrifier l'animation en période de rigueur budgétaire ?

Les solutions pour sauver l'animation passent par la mutualisation des moyens, la sous-traitance, de nouvelles relations avec la station ou la commune, une nouvelle répartition des tâches au sein de l'hébergement. [...]
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Auto-animation, sous-traitance et conseil -loisirs

L'évolution économique, les contraintes budgétaires des entreprises ou associations de tourisme, la demande de plus en plus personnalisée de la clientèle amènent un changement dans les modes et les fonctions de l'animation. Le concept du [...]
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Revue 366 - Mai - Juin 2022

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