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Le projet Littoral 2030 : réussir la transition du littoral régional en matière de tourisme

Depuis ses débuts, le tourisme sur le littoral de Nouvelle-Aquitaine a dû s'adapter aux évolutions du secteur, aux attentes des visiteurs et aux enjeux du changement climatique, face à des fragilités bien identifiées telles que [...]
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Le Scot, un outil adapté à la planification touristique

Le tourisme est un secteur à fort enjeu de développement local pour de nombreux territoires. Pour développer un tourisme responsable, il est nécessaire d’identifier les affectations foncières les plus pertinentes et de maîtriser un foncier [...]
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Loi Littoral, loi Montagne et Scot. Un dispositif adapté à un aménagement touristique intégré

Le littoral et la montagne sont soumis à des enjeux spécifiques en matière de développement. Les lois Littoral et Montagne incitent les acteurs locaux à s’interroger sur la stratégie de localisation des activités touristiques à [...]
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La gestion intégrée du littoral et du milieu marin, vecteur d'attractivité

Les modes de protection du littoral et du milieu marin ont fortement évolué au cours des décennies. Nous sommes passés de la sanctuarisation des paysages et des espèces menacées à la gestion intégrée des écosystèmes. [...]
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Châtelaillon-Plage se remet sans cesse à l'ouvrage pour lutter contre l'érosion de sa plage

Après une intense activité balnéaire au début du XXe siècle, la plage de Châtelaillon avait peu à peu disparu sous les assauts du vent et de la marée. À partir de 1989, la commune s'attache [...]
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Danger sur la plage ! L'érosion est en marche

L'érosion est le destin de toute plage. Normalement, une plage perd du sable l'hiver et celui-ci revient lentement à partir du printemps. Mais, depuis une trentaine d'années, on assiste à un recul des plages dans [...]
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Les plages en Chine, une "ressource touristique" ?

En Chine, les plages sont une "ressource" touristique récente. La fréquentation des premières plages chinoises n'est pas une création chinoise, c'est une conséquence de l'arrivée conquérante des Européens pendant la deuxième moitié du XIXe siècle. [...]
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La gestion des dunes domaniales. Une mission dévolue à l'ONF

L'Office national des forêts (ONF) est chargé de la gestion des dunes domaniales de la côte atlantique. Les enjeux majeurs de cette mission sont, dans le cadre d'une gestion durable, d'assurer une meilleure conservation de [...]
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L'Observatoire de la côte aquitaine, un outil d'aide à la gestion du littoral

Créé dans le cadre du contrat de projet État-région, l'Observatoire de la côte aquitaine (OCA) a pour mission de mettre à la disposition des gestionnaires du littoral aquitain un outil d'aide à la décision permettant [...]
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Les plages de Biarritz, objet de toutes les attentions

Les plages de Biarritz font l'objet d'une attention particulière dans la politique municipale, qu'il s'agisse d'en faciliter l'accès, d'en assurer la propreté, de veiller à la sécurité des baigneurs ou de concilier les différentes pratiques. [...]
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La plage, un atout à ré-enchanter

La plage est un lieu symbolique de la destination littorale. Espace des vacances par excellence, elle est synonyme de liberté et de convivialité. Elle est aussi le support de multiples activités qui font le succès [...]
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La plage, un espace convoité. Exemples de régulations politiques dans les Landes et à Lanzarote

La plage est à la fois un espace naturel privilégié et un lieu de loisirs diversifiés. Les conflits d'intérêts imposent que soient menées des actions politiques ciblées aux fins de régulation. Analyse contrastée de ces [...]
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La plage, un espace triplement protégé

Du point du vue du droit, la plage fait l'objet de trois grandes protections : protection contre son appropriation (droit administratif), protection de son intégrité physique (droit pénal), protection de son intégrité écologique (droit de [...]
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La plage, un concentré d'enjeux pour l'élu du littoral

Si elle est un facteur d'attractivité pour sa commune, la plage est aussi un lieu qui requiert toute l'attention de l'élu du littoral. Des conflits d'usage aux problèmes sanitaires, en passant par la sécurité des [...]
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Le Conservatoire du littoral et les entreprises. Une longue expérience de partenariat

C'est dans les années 1990 que débutent les premières démarches du Conservatoire du littoral pour obtenir des financements privés via le mécénat. Pour encadrer les partenariats, le Conservatoire s'est doté d'une charte du mécénat destinée [...]
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Gouvernance et système d'acteurs : une analyse comparée de la côte vendéenne et de la Costa del Sol

En tant que phénomène mondialisé, le tourisme participe à l'évolution et à la transformation des littoraux dans le monde. Mais tous les lieux ne s'intègrent pas au monde de la même manière. En se fondant [...]
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D'aujourd'hui à demain. Panorama de la destination France en 2020

C'est dans le cadre des travaux du Conseil national du tourisme que Claude Origet du Cluzeau et Patrick Vicériat ont été chargés de l'actualisation, à l'horizon 2020, du rapport Tourisme dans les années 2010. Plutôt [...]
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Le paysage, un patrimoine culturel à gérer. Le Conservatoire du littoral, ferment du tourisme durable

Ce document est composé de deux contributions distinctes : — "Le paysage, un patrimoine culturel à gérer", par Anne Fortier Kriegel. Le paysage n'est pas seulement un décor, il est aussi une richesse patrimoniale. Il contribue à [...]
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Fréquentation des espaces naturels. Vers de nouveaux protocoles d'observation

Moyen de négociation, d'évaluation et de veille, l'observation de la fréquentation est essentielle à la gestion d'un espace naturel. Observer la fréquentation des espaces naturels oblige toutefois à être innovant dans la démarche d'observation, à [...]
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Suivre la fréquentation d'un réseau d'espaces naturels. L'expérience du Conservatoire du littoral

Le Conservatoire du littoral souhaite mieux connaître ce public et intégrer les tendances d'évolution des modes de fréquentation, pour concilier au mieux les objectifs d'ouverture et de préservation des milieux. Cette tâche s'avère particulièrement complexe, [...]
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La structuration progressive de la filière nautique bretonne

Le développement des activités nautiques, leur professionnalisation, la mise en réseau, la labellisation, l'apparition des démarches qualité, de chartes de bonne conduite, les travaux sur le dialogue social interne au nautisme… sont autant d'éléments qui [...]
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Du tourisme littoral à la gestion intégrée des zones côtières

Après dix années passées à l'Afit, au service du développement touristique du littoral, Christine Bouyer vient de rejoindre la Datar. Un organisme dont elle partage les convictions : pas de développement touristique durable sans gestion [...]
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Pas de développement durable sans action coordonnée. L'exemple du Languedoc-Roussillon

Claude Allet a dirigé la Mission interministérielle d'aménagement du littoral Languedoc-Roussillon pendant deux ans. Le temps de proposer un plan de développement durable qui a été approuvé par l'ensemble des acteurs locaux. Retour sur la [...]
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Des moyens coordonnés pour la sécurité des loisirs nautiques

Avec quatre millions de pratiquants, 770 000 bateaux en mer et 30 000 en eaux douces, les loisirs nautiques génèrent de nombreux accidents en France chaque année, surtout pendant la période estivale. Aussi les pouvoirs [...]
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Lutte contre l'érosion du littoral. La méthode douce

Les craintes liées à l'élévation du niveau de la mer, du fait du réchauffement climatique, relancent le débat sur l'action à mener face à l'érosion du littoral français. Les méthodes brutales de construction de digues [...]
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Les casinos sur le littoral breton. Des retombées fiscales variables

L'implantation des casinos sur le littoral breton est le reflet de l'histoire touristique de la région. On peut examiner aujourd'hui l'évolution contrastée de ces casinos. Après la crise, quelle mutation et, dans cette mutation, quels [...]
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Transport aérien. AOM, Air Liberté, Air Littoral. Mort du deuxième pôle aérien français

Le "deuxième pôle aérien français" - Air Littoral, AOM, Air Liberté - n'aura survécu qu'un an. Faut-il y voir une conséquence de "l'exception aérienne française", historiquement caractérisée par la toute puissance d'Air France ? [...]
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Le casino de Ramatuelle. Un projet de développement durable

Ramatuelle est une station balnéaire originale sur la Côte d'Azur. Son succès, auprès de la clientèle nationale et internationale fortunée, repose sur un charme devenu rare sur les rivages touristiques de la planète. Le projet, [...]
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L'avenir du littoral français en question

Les rivages, jusqu'à aujourd'hui première destination touristique, ne sont pas à l'abri d'un désengouement des vacanciers, si les professionnels du tourisme ne savent pas s'adapter aux nouvelles demandes. [...]
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Saint-Jean-de-Monts. vers une rénovation du front de mer

Face au vieillissement du cadre de la station, la commune de Saint-Jean-de Monts a réagi en développant un projet global de restructuration de son front de mer urbanisé. [...]
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Les marges de manoeuvre financières des communes sur le littoral breton

Si l'on analyse le budget des villes importantes de Bretagne, on constate que le contexte général de l'économie locale pèse, que la centralité a un coût et que la littoralité semble en avoir également un. [...]
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Une signalétique en site naturel protégé. L'expérience du Conservatoire du littoral

La signalétique est à la fois la marque et l'affirmation par le Conservatoire du littoral d'un patrimoine d'exception à protéger et à transmettre, le premier et souvent l'unique signe d'accueil. [...]
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Protéger pour mieux développer. Le rôle du Conservatoire du littoral

Considérant que le littoral est un bien précieux qu'il ne faut plus laisser aux seuls rapports de forces financiers, les pouvoirs publics ont jugé bon pour des raisons d'ordre biologique, mais également d'ordre culturel, social [...]
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Littoral languedocien : des "on dit" aux "y a qu'à"

A travers dix "on dit", l'auteur s'est amusé à lister les problèmes structurels auxquels sont confrontées les stations du littoral languedocien. [...]
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Accueil du public en milieu naturel sur le littoral girondin. Les plans plages

Le plan plage girondin a pour objectif d'assurer l'accueil de plus de 100 000 personnes en jour de pointe dans de bonnes conditions de sécurité et de protection d'un milieu naturel fragile. [...]
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Les agents du littoral méditerranéen. Quand insertion rime avec protection de l'environnement

Une étude commanditée par le PLIE de Sète-Frontignan-La Peyrade a fait apparaître un besoin en matière d'aménagement, d'entretien et de sauvegarde du patrimoine littoral. [...]
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Article

L'aménagement du territoire face à la déréglementation aérienne

Quand le ciel français était réglementé, les lignes rentables subventionnaient les lignes déficitaires. On pensait alors que la déréglementation aérienne allait entraîner la fermeture de nombreuses lignes secondaires... Et pourtant, c'est tout le contraire qui [...]
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Les représentations touristiques du littoral breton à la belle époque

L'article concerne la production et la consommation des représentations touristiques associées à la Bretagne entre 1880 et 1920. Appuyé sur la critique de sources variées : textes littéraires, extraits de guides touristiques, œuvres picturales et [...]
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Cahier Espaces

Croisières maritimes et fluviales

On est entré dans l'ère du business des croisières. Portée par la croissance de la croisière maritime, la croisière fluviale se porte également bien. Qu'elle soit fluviale ou maritime, la croisière peut être source de [...]
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Une approche macrogéographique de l'offre mondiale de croisière maritime

L'Amérique du Nord et lAmérique centrale concentrent 58,3% de l'offre mondiale de croisière, l'Europe 22,4% et le reste du monde 19,3%. [...]
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Article

L'implosion de la demande arrivera-t-elle à rejoindre l'explosion de l'offre ? Reconstitution historique des trente glorieuses de la croisière maritime

Les projections avancées font état de 11 millions de croisiéristes dans le monde pour la fin du siècle. Mais il faudrait que les ventes doublent dans le monde entier en moins de quatre ans [...]
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Article

Le marché européen des croisières maritimes. Mutations et croissance

Si le leadership en matière d'offre est américain, les compagnies européennes, plus modestes, sont des outsiders non négligeables. [...]
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Article

De nouveaux navires pour de nouveaux besoins. Evolution récente des paquebots de croisières

Ce n'est que dans les années 1970 que les premiers paquebots exclusivement consacrés à la croisière ont été construits. [...]
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La croisière en France, un marché qui a le vent en poupe

Les statistiques de Croisimer attestent un réel dynamisme du secteur. Explosion et diversification sont les principales caractéristiques de l'offre. [...]
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Quel avenir pour la croisière maritime en France ?

La France est en train de se convertir aux charmes de la croisière. [...]
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Article

Adapter l'offre et communiquer. Les deux axes de la stratégie du groupe Costa en France

La Compagnie française de croisières, leader sur le marché français, intervient sur les deux aspects qui ont permis le développement du marché français de la croisière : adaptation de l'offre d'une part, et investissements colossaux [...]
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Un marché qui séduit les tour-opérateurs. L'entrée prudente mais réussie de NF

L'entrée relativement récente de Nouvelles Frontières sur le marché de la croisière répond à trois motivations principales : répondre à une demande exprimée de la clientèle; toucher l'énorme réservoir de clientèle potentielle et contribuer à [...]
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Minicroisières sur les car-ferries. Evolution ou abus de langage ?

En proposant des minicroisières à leurs clients, les compagnies de car-ferries seraient-elles des usurpatrices ? [...]
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Dans le sillage des cargos. Un petit marché pour un grand rêve

La clientèle des voyages en cargos, qui a connu en 1997 une progression de 15 à 20%, est composée de personnes désireuses de s'offrir une petite parenthèse en dehors du temps... [...]
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Les croisières maritimes, une manne pour les ports français ?

En ce qui concerne l'accueil des croisières, les performances des ports français sont inégales. La promotion des ports français demeure insuffisante malgré les initiatives locales récentes. [...]
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Le choix d'un port d'escale. Etude auprès des responsables de la planification des escales

Les "port planners" des compagnies de croisières affirment que l'image perçue de la destination par le client potentiel est déterminant dans le choix d'un port d'escale. [...]
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Bordeaux, escale de croisière

Aujourd'hui, l'objectif de Bordeaux est de se positionner sur l'accueil des mégapaquebots. [...]
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La croisière à Marseille. Un projet de développement qui s'intègre dans un projet d'agglomération

Le futur de l'activité croisières à Marseille est étroitement lié au succès du projet Euroméditerranée, qui vise à faire du port de Marseille un pôle d'excellence. [...]
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Développement de la croisière maritime et fluviale en Haute-Normandie. Une stratégie concertée

Malgré de nombreuses contraintes, la vallée de la Seine a été retenue comme l'un des trois axes de développement touristique de la région. [...]
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Consommations à bord. Evolutions de la demande

La croisière peut représenter un débouché intéressant pour les producteurs français de produits alimentaires comme de vins et de spiritueux. [...]
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L'accès au marché européen de la croisière maritime. Le cadre juridique

Activité éminemment internationale, la croisière est confrontée au problème de sa libéralisation. [...]
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Le contrat de croisière. Un cadre juridique adapté au développement de la croisière

La croisière est une activité complexe entraînant des prestations de nature diverse, ce qui a pour conséquence d'impliquer de nombreux interlocuteurs et de recouvrir plusieurs types de contrats. [...]
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Le concept de station voile

France Station Voile, qui compte en 1997 trente stations labellisées, s'est constituée,en quatre zones géographiques (Manche-Mer du Nord, Bretagne, Atlantique et Méditerranée) afin de renforcer les liens avec les collectivités territoriales, de s'inscrire dans les [...]
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L'émergence des stations surf sur le littoral aquitain

Les nouvelles tendances de pratiques de sports de glisse et de sports libres trouvent un exutoire exceptionnel sur la côte Aquitaine, dont les espaces libres et naturels correspondent aux attentes des pratiquants. [...]
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Les enjeux du tourisme de nature sur le littoral français

Le tourisme de nature connaît un véritable engouement. [...]
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Cahier Espaces

Gestion des stations

Les stations françaises, sur le littoral comme en montagne, sont concurrencées par leurs homologues étrangères et doivent faire face à un environnement complexe. Elle s'interrogent aujourd'hui sur les actions à mener pour soutenir l'activité touristique. [...]
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Stations Nouvelle vague, un réseau homogène de stations littorales en Bretagne (expérience)

Issues d'un groupe de travail informel, l'association des Stations Nouvelle vague a pour objectif de promouvoir des stations bretonnes (marketing direct, salons, animations...). C'est également un lieu d'échange et de réflexion. [...]
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Pôles d'excellence et contrats de développement touristique de la Côte d'Opale

Le schéma régional du tourisme reconnaît pour le littoral Nord - Pas de Calais de la côte d'Opale quatre pôles d'excellence touristique répondant au moins à ces deux critères : capacité à développer une offre [...]
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Les stations littorales au coeur du schéma régional de développement touristique du Languedoc-Roussillon

Au sein du schéma régional touristique, le plan littoral Languedoc-Roussillon s'articule autour de quatre axes : les plans qualité de rénovation des stations nouvelles ou traditionnelles; la valorisation des activités nautiques et maritimes traditionnelles; la [...]
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Stations du Languedoc-Roussillon - Quel tourisme pour demain ?

Avec la mission Racine, l'Etat aménageur, à travers les sociétés anonymes mises en place à cet effet, développa une logique de produit immobilier en vendant du droit à bâtir. Aujourd'hui, la logique immobilière doit laisser [...]
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Environnement et urbanisme, un même combat - De la difficulté, pour un maire, à développer le tourisme dans sa commune

Pour développer le tourisme tout en protégeant l'environnement, il convient de réfléchir à un urbanisme écologique, qui satisfasse le touriste comme l'autochtone désireux de vivre en paix avec la nature. [...]
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Littoral méditerranéen et développement durable. De la nécessité de protection du littoral

L'activité touristique est une activité fragile. Partant, il faut veiller à protéger le littoral, et concilier activité touristique et autres activités économiques, telles par exemple les activités conchycoles et aquacoles. En Languedoc-Roussillon, les textes de [...]
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Le projet de station littorale. Un outil de réflexion et d'organisation (fiche technique)

Mis en oeuvre par la direction du Tourisme, les projets de stations littorales visent à une meilleure organisation et à une amélioration de la gestion des stations. Leur objectif est d'améliorer qualitativement l'offre. Ils sont [...]
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Public protecteur ou public prédateur ?

Quel équilibre trouver entre l'accueil du public, avec ses conséquences en termes d'équipements et d'impact sur le milieu, et la préservation du parimoine naturel ? [...]
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Le Club hôtelier du littoral à Fécamp (expérience)

Développer l'attraction touristique de la Côte d'Albâtre : telle est la mission du club hôtelier du littoral, créé en 1992, qui regroupe dix-sept hôteliers indépendants de la région de Fécamp. [...]
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Protection du littoral méditerranéen : le réseau Medpan

Fortement dégradé, le littoral méditerranéen fait l'objet d'initiatives multiples visant à le préserver et à le restaurer. [...]
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Le tourisme en Méditerranée : l'enjeu du développement durable pour une destination majeure fragile

La Méditerranée, carrefour entre l'Europe occidentale, l'Europe Orientale, l'Afrique et le Proche-Orient, est aujourd'hui la plus importante destination touristique dans le monde. [...]
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Côte d'Opale : des positionnements différenciés

La Côte d'Opale réunit 6 stations et 2 villes du littoral de la région Nord. Chacune d'entre elles a un positionnement spécifique : Wissant est la station glisse, Le Touquet est la station quatre [...]
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Les stations-voile, lieux pilotes du sport nautique de demain

Créée en 1985 par la Fédération française de voile, France-Station-Voile, apour but de développer la voile scolaire, éducative, sportive et touristique. Elle s'est donnée trois missions : le conseil en développement, la promotion et la [...]
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Espace Mer, mode d'emploi...

L'ouvrage "Espace Mer, mode d'emploi" propose une réflexion sur le développement économique local à partir du nautisme. Premier impératif : s'adapter aux nouveaux besoins de la clientèle et mener une réflexion sur la vocation [...]
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Surf in Biarritz, une histoire d'amour qui fait des vagues

Le surf est un produit économique à part entière et constitue un vecteur d'attraction et de dynamisme pour toute la région de Biarritz [...]
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Cap d'Agde, station pilote pour le littoral

La double expérience de l'auteur, à la fois en montagne et sur le littoral, lui a permis, en avance sur d'autres stations du littoral, d'engager une démarche qualité au Cap d'Agde. Et les problèmes qu'il [...]
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Cap Esterel : une réalisation de qualité

Cap Esterel ne manque pas d'atouts, même si on peut lui trouver quelques points faibles. Et l'observateur ne peut qu'être séduit : architecture réussie, grande souplesse des prix, nombreux commerces, animations diverses et de qualité. [...]
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