En quelques années seulement, les compagnies aériennes ont à bas coûts (low cost) ont bouleversé le paysage aérien français, bousculant les majors dans leurs habitudes. D'ici à 2010, elles devraient représenter enter 20 et 30 % des parts du marché aérien intra-européen. S'il est incontestable que le modèle économique sur lequel sont fondées les compagnies à bas coûts est bien positionné, il n'est pas pour autant infaillible. Certaines start up du low cost pourraient atterrir plus vite que prévu. SOUS-ARTICLES / "Le miroir aux alouettes" (Gilles BORDES-PAGES), "Les six défis lancés par les compagnies low cost" (Dieter SCHNEIDERBAUER, Olivier FINSILBER).
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