Gilles Bordes-Pagès

6 articles dans le fonds Espaces

[Article] Plaidoyer pour une concertation entre tourisme et transport aérien

Gilles Bordes-Pagès / Espaces tourisme & loisirs / Novembre 2014 / 5 pages / 3.00€ (pdf)
Une véritable concertation entre acteurs du transport aérien et responsables du tourisme est-elle possible ? Telle est la question que se pose l'auteur, qui constate [...]

[Article] Vers un nouvel équilibre entre compagnies aériennes low cost et majors ?

Gilles Bordes-Pagès / Espaces tourisme & loisirs / Juin 2010 / 5 pages / 3.00€ (pdf)
Dans le transport aérien, le modèle low cost est probablement arrivé à un point de rupture. L'analyse des évolutions probables des points clés du modèle [...]

[Article] Les compagnies aériennes face à un baril volatil et à une crise économique historique

Gilles Bordes-Pagès / Espaces tourisme & loisirs / Mars 2009 / 5 pages / 3.00€ (pdf)
Au cours des prochaines années, le secteur du transport aérien devrait subir de profondes évolutions, à la fois pour traverser la crise actuelle et pour, [...]

[Article] Le mythe de l'intermodalité air-fer

Gilles Bordes-Pagès / Espaces tourisme & loisirs / Octobre 2005 / 5 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
L'intermodalité air-fer, illustrée par le TGVair au départ de la gare Aéroport Roissy - Charles-de-Gaulle TGV, se heurte à de nombreuses contraintes techniques. C'est certainement [...]

[Article] Rétablir la vérité des prix dans le transport aérien

Gilles Bordes-Pagès / Espaces tourisme & loisirs / Novembre 2003 / 6 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Soumises aux aléas des retournements de cycles, les compagnies aériennes mettent parfois en œuvre des pratiques commerciales et de gestion des capacités qui sont collectivement [...]

[Article] L'envol irrésistible des compagnies low cost

Jean-Luc Lesage, Gilles Bordes-Pagès, Dieter Schneiderbauer, Olivier Fainsilber / Espaces tourisme & loisirs / Février 2003 / 10 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
En quelques années seulement, les compagnies aériennes ont à bas coûts (low cost) ont bouleversé le paysage aérien français, bousculant les majors dans leurs habitudes. [...]

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