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Air France-KLM. L’innovation ouverte pour inventer le tourisme et le transport de demain

Le groupe Air France-KLM a fait de l’innovation ouverte l’un des axes forts de sa stratégie numérique. L’enjeu : imaginer les solutions qui rendront l’expérience de voyage plus simple et personnalisée pour chacun de ses [...]
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Transavia France. Un modèle économique low cost original

Transavia France, filiale du groupe Air France-KLM, développe un modèle économique low cost original, fondé sur une commercialisation mixte, auprès des tour-opérateurs et du grand public. Ce mode de commercialisation, inspiré de celui des charters [...]
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Les prix brouillés du transport de passagers

La guerre tarifaire est engagée entre air et fer, entre compagnies aériennes low cost et compagnies traditionnelles… Mais les stratégies de pricing ont pour conséquence de brouiller les prix. Désormais, les modes de transport [...]
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Aérien. Vers la fin du conflit entre Bruxelles et les États membres ?

Les accords aériens bilatéraux entre un État européen et les États-Unis constituent un sujet récurrent de tension, réglé en novembre 2002 au profit de Bruxelles. Malgré ce succès, force est de reconnaître que l'Union européenne [...]
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La surréservation aérienne. Un mal inévitable ?

Souvent mal accepté par le client, le surbooking est pourtant une pratique de gestion indispensable. Dans le secteur du transport aérien, ce phénomène s'explique essentiellement par la possibilité de multiréservation. Pour autant, les réservations payantes [...]
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Tableau de bord du transport aérien dans le monde. Données 2000

Cet ouvrage propose un véritable panorama chiffré du transport aérien dans le monde. Il s'articule autour des chapitres suivants : Le transport aérien dans le monde/Construction aéronautique/Courants de trafic/Compagnies aériennes/Aéroports/Organisations internationales. [...]
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Compagnies aériennes. Des alliances internationales pour quoi faire ?

Souvent évoquées comme des éléments stratégiques indispensables au salut des compagnies aériennes, les alliances se révèlent, à l'analyse, pas si performantes et pas si stables que ça. [...]
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Ouvrage

Air France : des années héroïques à la refondation

Par son histoire, ses crises, ses mythes, Air France est une entreprise qui ne laisse pas indifférent. À travers le récit de son aventure managériale, de sa création en 1933 à la crise des années [...]
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Les transporteurs jouent la carte du service

Après avoir travaillé sur les services à bord des trains et des avions, Air France et la SNCF développent les services au sol, dans un souci d'améliorer le confort du voyageur et de permettre une [...]
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L'aménagement du territoire face à la déréglementation aérienne

Quand le ciel français était réglementé, les lignes rentables subventionnaient les lignes déficitaires. On pensait alors que la déréglementation aérienne allait entraîner la fermeture de nombreuses lignes secondaires... Et pourtant, c'est tout le contraire qui [...]
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Ouvrage

Yield & Revenue Management. Optimisation de la recette dans les transports de passagers

Les méthodes et techniques de "Yield & Revenue Management" développées dans cet ouvrage permettent de cibler les divers cas de figure rencontrés : optimisation de vols simples, avec escales, vols en correspondance, optimisation lors de [...]
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Ouvrage

Sauver Air France

Ce livre de 1994 visait à montrer que Air France pouvait contrer l'offensive ultra-libérale des Anglo-Saxons en évitant les dangers de la surcapacité et des dérives tarifaires à l'origine de la faillite de nombreuses compagnies [...]
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L'aérien français, un secteur enfin libéralisé ?

Dans la logique du Marché Unique, comment se place notre pays en matière aérienne ? [...]
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Revue 369 - Novembre - Décembre 2022

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