L’ouverture à la concurrence, désormais engagée en France, rebat les cartes du service public ferroviaire. Entre recherche d’efficacité économique, exigence de qualité pour les usagers et redéfinition du rôle des Régions, les équilibres traditionnels vacillent. Face à ces défis, de nouvelles dynamiques s’imposent : montée en compétence des autorités organisatrices, diversification progressive des opérateurs, innovations dans les contrats.
Parallèlement, l’ouverture des lignes à grande vitesse commence à dessiner un nouveau paysage, où des opérateurs alternatifs s’installent sur les créneaux les plus concurrentiels, bousculant les habitudes du monopole. Ces expérimentations à grande échelle nourrissent aussi les réflexions sur l’avenir du ferroviaire régional.
La matinale Ferro-Cités du mercredi 10 septembre se propose d’éclairer ces mutations, à l’heure où les Régions souhaite prendre en main l’avenir de leurs transports. L'événement se tiendra à la Maison des Travaux Publics à Paris.
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