De Montréal à Abu Dhabi. La Formule 1 roule vers de nouvelles destinations urbaines
Sylvain Lefebvre, Romain Roult
Article extrait de la revue n°277
Janvier 2010 - 12 pages - 3.00€ (pdf)
Article extrait de la revue n°277
Janvier 2010 - 12 pages - 3.00€ (pdf)
Jusqu'au début des années 2000, l'accueil de Grands Prix de Formule 1 était réservé à quelques destinations urbaines emblématiques (cf. les Grands Prix de Silverstone, de Monte Carlo ou encore de Monza). Depuis, le calendrier de la F1 a été largement remanié au profit des villes “émergentes dominantes”, à l'instar d'Abu Dhabi, qui a repris l'ancien Grand Prix de Montréal pour la saison 2009. Les circuits de Malaisie, d'Abu Dhabi, de Singapour ou de Bahreïn, dont les investissements se chiffrent en millions, voire en milliards d'euros, deviennent les symboles de cette révolution de la F1.
Romain Roult Doctorant au département d'études urbaines et touristiques de l'Université du Québec à Montréal (Uqam) et administrateur principal du Gref
Revue 366 - Mai - Juin 2022
Hors série - Avril 2022
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