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Le tourisme “fluvestre”. Une approche globale de l’itinérance sur et le long des fleuves et canaux
Voies navigables de France s’attache à développer un tourisme “fluvestre”, c’est-à-dire englobant toutes activités touristiques et de loisirs se pratiquant sur et le long des fleuves et canaux (tourisme fluvial, mais aussi itinérance à vélo, [...]
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La place de l’espace fluvial dans les projets urbains de Lyon, Nantes et Strasbourg
Quels sont les liens entre les cours d’eau et les villes ? Dans quelle mesure les trames bleues nées du Grenelle de l’environnement modifient-elles les projets d’aménagement de l’espace fluvial ? Quelle est la place [...]
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Le Festival de l’Oh!. Une manifestation festive, culturelle et éducative
Depuis quinze ans, le Festival de l’Oh!, dans le Val-de-Marne, mobilise les communes et divers acteurs du territoire pour construire une offre de découverte de la Seine et de la Marne au moyen de la [...]
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Les espaces fluviaux des métropoles européennes. Perspectives de (re)conquête à des fins récréatives
Partout en Europe, les métropoles reconquièrent les espaces fluviaux à des fins de tourisme, de loisirs ou de patrimoine. Si, il y a quelques dizaines d’années, les enjeux de cette reconquête se jouaient à l’échelle [...]
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Riverside Cities Network. Un réseau européen de métropoles pour le développement touristique des rivières
Val-de-Marne tourisme et loisirs est à l’initiative de la création du futur réseau européen Riverside Cities Network dont le but est de partager les expériences, d’élaborer des projets de développement communs et de faire connaître [...]
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Les rivières urbaines. Des espaces marqués par l’histoire des loisirs de masse
À Paris, la Seine est au cœur de l’activité tant économique que récréative jusqu’à la fin du XVIIIe siècle. Pendant tout le XIXe siècle, les activités récréatives se déportent vers la campagne proche (devenue aujourd’hui [...]
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Les plages des bords de l’Oise. L’illusion du maritime
L’aménagement des plages de l’Oise, à partir du milieu du XIXe siècle, témoigne de l’ambition de créer des lieux proposant les plaisirs de la mer aux portes de Paris. Ce sont de véritables stations balnéaires [...]
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Leicester et sa rivière, la Soar. Une longue histoire et un programme ambitieux de reconquête de l’espace fluvial
L’histoire du développement des berges de la Soar, à Leicester, est représentative de celle du développement de nombreuses rivières en Europe. Elle est marquée par une occupation ancienne (dès l’âge de fer), par l’industrialisation, par [...]
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L’espace fluvial de la Garonne, à Toulouse. Un territoire en reconquête
À Toulouse, les nombreuses digues édifiées en bord de Garonne pour se protéger des inondations sont, depuis leur création entre la fin du XVIIIe siècle et le début du XIXe siècle, des lieux privilégiés de [...]
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L'Été du canal fait la fête sur le canal de l'Ourcq. Bals populaires, promenades fluviales, animations culturelles et nautiques
Les communes riveraines et le département de la Seine-Saint-Denis ont entamé une vaste opération de revalorisation des berges du canal de l'Ourcq. Le comité départemental du tourisme a emboîté le pas de ces aménagements en [...]
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Le fleuve, point de diffusion d'un tourisme métropolitain
Le fleuve fait l'objet depuis plusieurs années d'actions volontaristes de la part des villes et collectivités locales. Que ce soit à Bordeaux, à Lyon ou à Rouen, les stratégies de reconquête du fleuve ont partout [...]
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La croisière fluviale ou l'art de la promenade dans un paysage mis en scène
Activités de divertissement fondées sur le projet de nous transporter hors de notre point de vue ordinaire et de nous faire voir des choses, la croisière et la promenade fluviale, à l'instar du cinéma, mettent [...]
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Revue Espaces n°284
Mise en tourisme des voies navigables
Dans les années 1990, la mise en tourisme des voies navigables passait essentiellement par le tourisme fluvial (location de bateaux habitables). La désaffection relative pour ce type de tourisme, ainsi que le développement d'autres pratiques [...]
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Du tourisme fluvial à l'aménagement global du fleuve et de ses berges
Dans les années 1990, la mise en tourisme des voies navigables passait essentiellement par le tourisme fluvial (location de bateaux habitables). La désaffection relative pour ce type de tourisme, ainsi que le développement d'autres pratiques [...]
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Reconquérir le paysage des voies d'eau. Un enjeu majeur
Le lien entre le fleuve et la ville s'est rompu au XIXe siècle, avec le développement du transport fluvial lourd et l'artificialisation des berges. Longtemps laissées à l'abandon, celles-ci sont désormais au cœur de nombreuses politiques [...]
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Pour Fleuves du monde, le fleuve est un voyage. Voyageurs du Monde redécouvre le Nil
Cet article est composé de deux contributions d'opérateurs proposant une offre originale en matière de croisières fluviales : Fleuves du Monde et Voyageurs du Monde.
Positionné sur le marché de la croisière fluviale depuis quinze ans, [...]
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De Paris à Bordeaux, en passant par Nantes et Fort Lauderdale… La ville redécouvre son fleuve
En Europe et dans le monde, de nombreuses villes, à l'instar de Paris, redécouvrent leur fleuve et développent des systèmes de navettes fluviales qui, outre leurs atouts environnementaux, rencontrent un franc succès auprès des touristes. [...]
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La signalétique des voies navigables de France
Voies navigables de France doit prendre en compte, dans sa politique de signalisation, la diversité de ses usagers et répondre aux besoins de chacun. [...]
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Une certaine approche de la croisière fluviale
La philosophie de Fleuves du Monde est de proposer à sa clientèle la découverte des territoires et des populations par le fleuve. Son positionnement est proche de celui de Terres d'Aventure ou d'Explorator. [...]
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Cahier Espaces
Croisières maritimes et fluviales
On est entré dans l'ère du business des croisières. Portée par la croissance de la croisière maritime, la croisière fluviale se porte également bien. Qu'elle soit fluviale ou maritime, la croisière peut être source de [...]
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