La station de Saint-Jean-de-Monts, en Vendée, s'est fortement développée dans les années 1970, à une époque où l'automobile imposait sa loi dans les politiques d'aménagement. L'urbanisme de la station, à l'instar de celui de nombreuses stations balnéaires, a été pensé pour la voiture. Même chose en ce qui concerne l'accès à la station. Depuis une vingtaine d'années, une politique concertée permet d'imposer progressivement le vélo dans la station, et d'améliorer sa desserte au départ des gares voisines.
Auteur(s) (à la date de publication). Philippe Violier est professeur des universités en géographie, Université d'AngersLe site Marché Espaces publie 150 annonces par an de marché public depuis plus de 10 ans.
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