Hors série

Itinérance douce : les enjeux, les investissements, les bénéfices à en tirer

Faire du tourisme itinérant, c’est se déplacer, aller d’un village à l’autre, d’une vallée à l’autre, sur un ou des itinéraires bien dessinés, en bénéficiant le soir, à l’étape, d’un hébergement confortable et d’un accueil [...]
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Le vélo, une activité devenue essentielle pour les territoires

Les territoires l'avaient pressenti. Ils savaient que le grand air allait leur manquer ! Ils avaient envisagé que, dès la fin du premier confinement, au mois de mai 2020, des millions de Français se jetteraient [...]
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La révolution des mobilités touristiques est en marche!

Pour le touriste qui découvre une destination, comprendre ou accéder aux différents modes de transport reste compliqué. Les choses évoluent toutefois, en même temps que les territoires mettent en place des politiques visant à réduire [...]
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Les Charentes, destination vélo d’excellence

Avec 6 750 kilomètres de voies cyclables maillant son territoire, la destination Charentes s’impose comme un territoire adapté au vélo. Pour devenir une destination vélo d’excellence, Charentes Tourisme mène une démarche de qualification de l’offre, [...]
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Témoignage de voyageur au long cours : Nicolas Mercat, voyageur à vélo

Nicolas Mercat et son épouse, Brigitte, ont fait à ce jour trois voyages au long cours de plus d’un an, à vélo : de Paris au Cap en traversant l’Afrique ; tour du monde (Amérique [...]
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Terres d’Aventure. En marche depuis plus de quarante ans !

La marche est au cœur de la philosophie de voyage de Terres d’Aventure. Né il y a plus de quarante ans, le voyagiste affirme sa volonté de parcourir le monde à pied (et, de plus [...]
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Inukshuk café vélo & outdoor, la promesse d’une expérience

Né à la suite d’un voyage de trois mois à VTT sur la côte ouest des États-Unis et du rêve partagé par deux amis voyageurs à vélo, Inukshuk café vélo & outdoor est une entreprise [...]
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L’itinérance douce, un tourisme à fort pouvoir attractif, mais complexe à mettre en œuvre

Faire du tourisme itinérant, c’est se déplacer, aller d’un village à l’autre, d’une vallée à l’autre, sur un ou des itinéraires bien dessinés, en bénéficiant le soir, à l’étape, d’un hébergement confortable et d’un accueil [...]
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Construire et mettre en marché une offre de tourisme itinérant. Pas si facile…

Porté par une demande croissante, le tourisme itinérant possède de nombreux atouts en matière de développement : il est durable, permet d’allonger la saison touristique… et peut être pratiqué quasi partout en France. Néanmoins, construire [...]
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L’itinérance non motorisée au défi du marketing

L’itinérance non motorisée, jadis réservée à un public averti, s’adresse à un public de plus en plus large. L’offre, elle aussi, se développe rapidement. Le tourisme itinérant entre dans une nouvelle phase de son développement, [...]
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Le tourisme “fluvestre”. Une approche globale de l’itinérance sur et le long des fleuves et canaux

Voies navigables de France s’attache à développer un tourisme “fluvestre”, c’est-à-dire englobant toutes activités touristiques et de loisirs se pratiquant sur et le long des fleuves et canaux (tourisme fluvial, mais aussi itinérance à vélo, [...]
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La France à vélo. Une destination en construction

En vingt ans, tant l’offre que la demande de tourisme à vélo en France ont explosé. Du côté de l’offre, l’adoption du Schéma national des véloroutes et voies vertes, en 1998, a marqué une grande [...]
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L’Alsace à vélo. Une stratégie globale au service d’une ambition européenne

L’Alsace possède tous les atouts nécessaires au développement de l’itinérance à bicyclette. Depuis 2012, la stratégie de développement du tourisme en Alsace vise à en faire une destination de premier choix pour les cyclotouristes. Le [...]
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La Vélo Francette. Un itinéraire à vélo pour faire découvrir un “bout de France”

La Vélo Francette est un itinéraire cycliste de plus de 600 km (de Ouistreham à La Rochelle) dont le projet a été lancé en 2014 en s’appuyant sur les acquis du Schéma national des véloroutes [...]
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Itinérance sur les routes de la soie. Regard professionnel sur un voyage privé

L’auteur témoigne ici de son expérience personnelle sur les routes de la soie. Consultant spécialisé dans le développement du vélo, il nous raconte, au fil de son itinérance, sa vision du marché du tourisme à [...]
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Circuler dans Saint-Jean-de-Monts. Du tout-voiture au paradis du vélo

La station de Saint-Jean-de-Monts, en Vendée, s'est fortement développée dans les années 1970, à une époque où l'automobile imposait sa loi dans les politiques d'aménagement. L'urbanisme de la station, à l'instar de celui de nombreuses [...]
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Ouvrage

Les clientèles internationales du tourisme à vélo en France : pratiques et attentes

Dotée de plusieurs milliers de kilomètres d'itinéraires cyclables et traversée par de grands itinéraires européens, la France se place comme l'une des destinations de tourisme à vélo préférées au niveau mondial. Elle est, à ce [...]
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Les marques touristiques en région Centre. Un enjeu partagé dans la compétition internationale

S'il est une région dont le nom ne correspond pas à une destination dans l'esprit du public, c'est bien la région Centre. Après avoir renoncé à fonder sa stratégie sur sa marque institutionnelle (en tant [...]
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Pays de la Loire. Une approche globale du développement des itinéraires cyclables

Engagée de longue date dans le développement de la pratique du vélo et dans la mise en place d'un réseau structurant d'itinéraires cyclables, la région Pays de la Loire a déployé jusqu'en 2008 un plan [...]
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Les destinations françaises tiennent-elles vraiment la route ?

Plutôt cantonnée dans les "à-côtés" de l'économie du tourisme, hors du champ principal d'observation statistique, l'itinérance perpétue pourtant les valeurs fondatrices du tourisme, itinérant par définition. Qu'il soit “cyclosportif” solitaire ou marcheur grégaire, l'itinérant veille [...]
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L'itinérance à vélo, un outil de structuration des politiques cyclables

Le tourisme itinérant à vélo était, jusque dans les années 2000, une pratique marginale, réservée à une clientèle étrangère, organisée pour l'essentiel par des opérateurs privés, avec un impact relativement faible sur l'organisation du tourisme [...]
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Cahier Espaces

Itinérance douce & tourisme

Pourquoi choisit-on de découvrir une région à pied, à vélo, à cheval… ? Est-ce pour être au plus près du territoire (de ses paysages, de sa faune, sa flore, de son patrimoine bâti…), pour la [...]
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L'ambition de la région Centre. Devenir la première région française de tourisme à vélo

Au cours des vingt dernières années, la région Centre est devenue un véritable laboratoire d'expérimentation du tourisme à vélo. Elle a constitué un produit touristique de dimension européenne, parcouru par plus de 730 000 cyclistes [...]
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La mobilité touristique pour tous. Une vision à partager

Le phénomène le plus marquant de ces cinquante dernières années est probablement la place croissante, souvent hégémonique, prise par l'automobile dans toute l'Europe ! Au cours des dix dernières années, toutefois, la part de la [...]
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Ouvrage

Recommandations pour les aménagements cyclables

L'intérêt d'une politique de développement de l'usage du vélo n'est plus à démontrer, qu'il s'agisse des loisirs ou des déplacements quotidiens. Le présent ouvrage de recommandations techniques vise à aider les décideurs locaux et leurs [...]
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Ouvrage

Les aménagements cyclables. Aspects juridiques et organisationnels

L'élaboration de politiques en faveur des modes doux, et en particulier la création d'itinéraires cyclables, sont à ce jour relativement bien ancrées dans les politiques des départements, principaux maîtres d'ouvrages des aménagements cyclables hors agglomération. [...]
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Le tourisme à vélo. Une activité adaptée aux petits groupes

Le tourisme à vélo est une pratique douce, conviviale, parfaitement adaptée à la pratique en famille ou entre amis. C'est un marché à fort potentiel. Les “petits” groupes (entre cinq et quinze personnes) composent une [...]
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Ouvrage

Réussir sa politique vélo. Outils pratiques pour une communication efficace

Par cet ouvrage, l'Association des départements cyclables, qui l'a coordonné, a souhaité mettre à disposition des équipes et personnels des collectivités territoriales un document compilant toutes les raisons pour lesquelles une politique cyclable est pertinente. [...]
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Ouvrage

France à vélo, France des voies vertes. Les clefs de la réussite

Ce mini-guide est destiné à donner aux collectivités locales et aux opérateurs du tourisme des clefs simples pour exploiter le potentiel touristique des aménagements cyclables existants ou en cours de création. Y sont rassemblés : [...]
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Le musée d'Art et d'Industrie de Saint-Étienne. Des collections sportives au sein d'un musée technique

Vitrine et conservatoire des industries locales, le musée d'Art et d'Industrie de Saint-Étienne conserve d'importantes collections liées à la passementerie, à l'armurerie et aux cycles. La collection sur les cycles fait un panorama complet et [...]
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Les chemins de fer touristiques ouvrent la voie à des itinérances multimodales

L'approche intermodale est un puissant outil de développement des chemins de fer touristiques. Banaliser l'accès des vélos à bord des trains et mettre en place des connexions avec les voies vertes, notamment, permet de conquérir [...]
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Rêver d'un réseau européen de voies vertes

Les initiatives en matière de voies vertes se développent dans toute l'Europe. Le projet Rever (réseau européen de voies vertes), mis en œuvre par l'Association européenne des voies vertes (AEVV), vise à coordonner ces initiatives, [...]
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Le Tour de France Un événement planétaire chez vous !

Le Tour de France est l'archétype de l'événement sportif à forte implication touristique, à la fois parce qu'il traverse et “fait visiter” la France, parce qu'il génère de fortes retombées dans les villes qui l'accueillent, [...]
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Espaces sportifs de nature en montagne. Innovation spatiale et recomposition des systèmes touristiques locaux (1980-2003

Depuis les années 1990, on assiste au développement de “nouveaux” espaces de pratique de sports de nature, dont les cinq exemples les plus représentatifs sont les stades d'eau vive, les snow parks, les via ferrata, [...]
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Ouvrage

Aide à la conception des aménagements cyclables

Lors de la conception des aménagements cyclables, l'aménageur est confronté à de nombreux problèmes d'ordre technique et juridique. Des principes fondamentaux doivent être respectés lors de la conception de ces aménagements. Différents types existent : [...]
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Propositions méthodologiques pour l'élaboration d'une politique vélo

Les axes d'entrée dans une politique cyclable sont très variés d'un territoire à l'autre. Certains privilégieront une approche touristique, d'autres la dimension urbaine, péri-urbaine ou les loisirs. Chaque territoire a son potentiel propre de développement [...]
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Ouvrage

Le vélo tout terrain dans les stations et sites de ski alpin et nordique

Cet ouvrage a l'ambition d'évaluer l'importante et l'intérêt, en montagne, de l'activité VTT en saison estivale, d'étudier l'offre, ainsi que les aménagements et leur gestion. Les auteurs analysent l'offre afin de déterminer les orientations que [...]
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In Vélo Veritas. Découvrir une région et son vin à vélo

In Vélo Veritas est un réceptif original, qui propose la découverte d'une région et de son vin à vélo. Fruit de l'amitié et de l'expérience d'un groupe d'amis, il fait la démonstration que vélo et [...]
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La route cycliste écologique de l'EKO-Boerderijen. Commercialisation de produits biologiques en circuit court

Dix producteurs biologiques du sud-ouest de la Drenthe (Pays-Bas) ont aménagé un itinéraire cycliste reliant leurs exploitations afin de favoriser la vente directe de leurs produits. Si l'opération est un succès pour les agriculteurs concernés, [...]
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Des voies vertes pour parcourir l'Espagne

Le très ambitieux programme "vias verdes", qui a d'ores et déjà permis d'aménager 900 km de voies ferrées désaffectées, est révélateur de la volonté de l'Espagne de développer un tourisme alliant tourisme actif, tourisme [...]
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La voie verte, un équipement à promouvoir, animer et commercialiser

Les structures privées de commercialisation de séjours vélos se comptent dans notre pays sur les doigts de la main. D'où la nécessité d'avoir une attitude volontariste en la matière. Quant à l'animation, elle permet de [...]
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Revue Espaces n°179

Véloroutes et voies vertes

La France est à la traîne en matière de circulations douces, et notamment en matière de véloroutes et voies vertes. Fort heureusement, les contrats de plan Etat-région devraient permettre de combler une partie de ce [...]
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La France rattrape son retard en matière d'aménagement

Si l'on peut regretter le retard de la France en matière de voies vertes, de nombreux projets devraient voir le jour dans les prochaines années, dopés par les contrats de plan. Présentation de deux réalisations [...]
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Des itinéraires au statut juridique complexe

La création d'une voie verte ou d'une véloroute peut vite se révéler un imbroglio juridique. C'est pourquoi, il est vivement conseillé aus maîtres d'ouvrage de faire une analyse juridique précise des voies susceptibles d'être empruntées [...]
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Article

Les voies vertes, des voies pour un avenir durable

Coordonner, à l'échelle nationale, mais aussi européenne, le développement des voies vertes : tel est l'enjeu aujourd'hui si l'on veut constituer un véritable réseau de déplacement à partir des multiples initiatives locales, régionales et nationales. [...]
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Les voies vertes font la révolution douce

Vélo, roller, patinette, randonnée pédestre, tourisme handisport...Où pratiquer ces activités dans un cadre agréable et sécurisé ? Les voies vertes apportent une réponse pertinente aux besoins nés du développement des mobilités douces et de l'apparition [...]
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Plouay, la Mecque morbihannaise du vélo

La Bretagne est considérée comme une terre de cyclisme. Le village de Plouay, commune de Morbihan de 5000 habitants est au coeur de cette Bretagne cycliste. [...]
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La signalisation routière destinée aux cyclistes (fiche technique)

Devant la prolifération de différents types de panneaux homologués, le ministère de l'Equipement a créé un groupe de travail sur la signalisatique directionnelle cycliste, qui a permis d'en définir les grands principes. [...]
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La RATP aime le vélo parce qu'elle aime la ville qui va avec !

La RATP, accompagnant un contexte favorable aux circulations douces, souhaite développer l'intermodalité, notamment par l'utilisation combinée des transports en commun et du vélo. [...]
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Ouvrage

À la reconquête de nos territoires. Actes du colloque “paysages” du jeudi 4 juin 1998

Au sommaire de cet ouvrage, des interventions concernant : paysage et projet urbain/du risque souterrain aux projets d'aménagement/qualification et requalification des entrées de ville/traitement et paysagement des berges en milieu urbain/modes de déplacement, vélo et [...]
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Ouvrage

Des pistes pour le vélo

Ce guide rappelle les principales données de l'organisation du vélo en France, analyse le rôle des différents acteurs et précise le cadre réglementaire. Il présente un certain nombre de projets et d'expériences récentes et exemplaires [...]
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Ouvrage

Comment gérer et organiser la pratique du vélo tout-terrain dans les parcs

Qu'elle soit désirée ou non, l'activité VTT existe dans les parcs. Elle peut créer une pression insupportable pour certains milieux fragiles ainsi que des conflits avec les randonneurs. On attend d'autre part des parcs qu'ils [...]
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Revue 363 - Novembre - Décembre 2021

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