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A la recherche de visiteurs perdus : quelle ingénierie déployer pour le tourisme culturel ?

Concept à la mode, l’ingénierie culturelle a pour but de développer (enfin !) un territoire grâce à son offre culturelle. Créer des des établissements phares sans valoriser un maillage du territoire, sans réfléchir au « petit [...]
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Remettre à la page le tourisme littéraire

Alors qu’il est de nouveau possible de visiter l’extraordinaire palais de Pierre Loti à Rochefort, dernier opus d’un cycle magistral de réouvertures de maisons d’illustres, risquons-nous à une lecture de la modestie du tourisme littéraire [...]
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Les monuments nationaux doivent être des lieux de vie dynamiques

Patrimoine et passé ont du sens dans notre présent. Les chiffres de fréquentation record de 2023 le prouvent. S’occuper de 110 sites et monuments très différents et les rendre plus attractifs d’abord aux yeux de [...]
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Tourisme et culture : comment créer de nouvelles opportunités

Culture et tourisme constituent un vrai tandem, la première entraînant le second. Mais les expositions, les musées, les monuments et les concerts ne sont pas les seuls à attirer le visiteur. Il faut penser la [...]
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Le tourisme culturel en 2025 : les nouveaux usages et les nouveaux enjeux

Destination culture et art de vivre par excellence, la France doit, pour garder son rang, élargir l’offre au-delà du triptyque « cathédrales et églises, châteaux, musées », intégrer de nouveaux champs de patrimoine et penser [...]
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Une histoire de dernier kilomètre

Tourisme et mobilité sont intrinsèquement liés. Ainsi, les questions du logement et de la mobilité sont les deux premiers points qui attirent l’attention lors de la préparation des vacances. Intégrer dans nos équations le facteur [...]
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12 pistes pour améliorer la mobilité dans le tourisme

Tirer le meilleur des bonnes pratiques, telle fut l’orientation du rapport du conseil d’État de 2023 portant sur le dernier kilomètre en matière de service public. Appliquées au secteur touristique, ces 12 [...]
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Le ferroviaire touristique et le dernier kilomètre

Dans la recherche d’une mobilité moins polluante que l’automobile, prôner le rail peut ne rester qu’un vœu pieux. Pour réussir à convaincre, il faut parvenir à contrer ses principaux points faibles : le dernier kilomètre [...]
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Quand la Côte d'Azur se convertit aux mobilités douces

En tant que destination touristique, la Côte d’Azur a été façonnée par les transports ; la question de son accessibilité a toujours constitué une préoccupation importante. Parce qu’elle est relativement loin des grands bassins de vie, [...]
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Des scooters électriques dans le Val de Garonne

Face aux améliorations suggérées par l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) pour atteindre les objectifs de neutralité en CO2, la Nouvelle-Aquitaine a été l’une des premières régions à se mettre au [...]
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La gestion de la mobilité dans une petite station de ski

La mobilité, on le sait, est le nouvel enjeu des territoires touristiques. À l’heure de la « toute mobilité », mettant en scène covoiturage, transport en commun, recours au câble, au vélo… comment s’organisent les territoires touristiques ? [...]
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La mobilité dans les trois vallées : une combinaison complexe aux perspectives multiples

Pour répondre aux impératifs du plus vaste domaine skiable actuel, il faut voir la mobilité en grand. Au sein des 3 Vallées, de nombreuses solutions de transport existent déjà mais elles sont confrontées en continu [...]
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Transfert : comment Salaün Holidays a su en faire un atout

Économie de carburant et de places de parking, le pré ou le postacheminement — alias transfert — est aussi un moyen de réduire le stress et plus encore : service cousin du covoiturage, c’est un [...]
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Du Segway à la trottinette : la découverte de Châlons-en-Champagne par les micromobilités

L’occasion faisait le larron… Se voyant confier un peu par hasard cinq gyropodes, Châlons-en-Champagne, cité pas toujours bien connue du grand public, a su mettre ces véhicules très originaux au service de la découverte de [...]
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Le Roannais sans voiture, une découverte touristique alternative

Pour peu qu’on étende la découverte à ses environs, Roanne, qu’on a tendance à réduire à ses chefs étoilés, offre tout son potentiel touristique. La cité de la Loire est presque un cas d’école qui [...]
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La micro-mobilité et l'automobile, conflit d'intérêts ?

Le tourisme automobile est aujourd’hui très mal vu. Chasser la voiture des centres-villes, lui imposer un nombre restreint de voies pour circuler, n’est-ce pas faire fi un peu trop rapidement des avantages de la voiture [...]
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Portraits d'auteurs de la revue 384

Quatre hommes et une femme sont sous le feu des projecteurs de ce numéro. Trois d'entre eux sont passés par HEC et Sciences Po. Un a même râté l'ENA trois fois. Ils ont [...]
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Kléber Rossillon : des anniversaires et des chiffres

Avec le 40ème anniversaire de l’ouverture du château de Castelnaud, origine de l'entreprise de gestion de sites, et le 210ème anniversaire de Waterloo, seul site du groupe situé à l’étranger, Kléber Rossillon a de quoi [...]
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GL Events : année record, hégémonie régionale et cap sur les deux milliards d’euros de CA

Avec un chiffre d’affaires de 1,63 milliard d’euros en 2024, GL Events signe une année historique, portée par l’effet Jeux Olympiques (20 % du CA) et la conquête de nouveaux sites majeurs, dont le Parc Chanot à [...]
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Un nouvel EPCC pour gérer onze domaines et musées du Finistère

Après la dissolution du GIP qui regroupait trois musées finistériens, un nouvel établissement public de coopération culturel (EPCC) va émerger, issu de l’ancien gestionnaire de cinq monuments départementaux, et intégrant deux musées en régie départementale [...]
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Revue 386 - Septembre - Octobre 2025

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PRESTA TOUR-AGENCE SIGNE DES TEMPS

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