CENTRE DE RESSOURCES DOCUMENTAIRES / 12 réponses pour "bas couts"

[Article] De la pertinence des aides aéroportuaires. Le cas Ryanair

Yves Tinard / Espaces tourisme & loisirs / Mai 2004 / 11 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Faut-il s'offusquer des aides accordées par l'aéroport de Strasbourg à la compagnie Ryanair ? Ou simplement considérer que la collectivité a agi dans l'intérêt général . Telles sont les questions que l'on peut se poser à l'issue des décisions du Tribunal administratif de Strasbourg et [...]

[Article] Intercars. Le voyage à bas coûts dans toute l'Europe

Joël Arcondeguy / Espaces tourisme & loisirs / Novembre 2003 / 3 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Intercars a fait le pari de développer des lignes régulières internationales de transport de voyageur par autocar. À partir de cette activité, il a créé une activité de voyagiste, avec deux clientèles principales : les jeunes (au départ de la France), et les clientèles des [...]

[Article] Les entreprises redécouvrent le marketing stratégique. Les modèles de Porter appliqués aux produits à bas coûts

Philippe Callot / Espaces tourisme & loisirs / Novembre 2003 / 7 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Toutes les entreprises n'ont pas les mêmes structures de coûts et ne s'adressent pas aux mêmes marchés. Dans une conjoncture où la concurrence est agressive et l'environnement turbulent, le prix se réaffirme comme un élément clé du positionnement des entreprises.
Pour tenter de décortiquer le succès [...]

[Article] Formule 1. Le modèle de l'hôtellerie très économique

Jean-Luc Motot / Espaces tourisme & loisirs / Novembre 2003 / 4 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Né dans les années 1980, le concept Formule 1 a révolutionné le secteur de l'hôtellerie en France et en Europe. Son modèle est proche de celui que développent aujourd'hui les compagnies low cost.
La mise en œuvre de ce modèle s'est appuyée sur des études [...]

[Article] Rétablir la vérité des prix dans le transport aérien

Gilles Bordes-Pagès / Espaces tourisme & loisirs / Novembre 2003 / 6 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Soumises aux aléas des retournements de cycles, les compagnies aériennes mettent parfois en œuvre des pratiques commerciales et de gestion des capacités qui sont collectivement suicidaires. En Europe, les guerres tarifaires, déjà fréquentes en période de surcapacité et encore multipliées du fait de l'atomisation du [...]

[Article] Politiques tarifaires dans le transport ferroviaire et aérien. La révolution tranquille

Alain Sauvant / Espaces tourisme & loisirs / Novembre 2003 / 12 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Les compagnies ferroviaires nationales et les compagnies aériennes historiques se sont ouvertes dans les années 1990 aux techniques de gestion fine des prix offertes par le yield management. Les compagnies low cost, quant à elles, ont développé un nouveau modèle de gestion leur permettant d'abaisser [...]

[Article] L'envol irrésistible des compagnies low cost

Jean-Luc Lesage, Gilles Bordes-Pagès, Dieter Schneiderbauer, Olivier Fainsilber / Espaces tourisme & loisirs / Février 2003 / 10 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
En quelques années seulement, les compagnies aériennes ont à bas coûts (low cost) ont bouleversé le paysage aérien français, bousculant les majors dans leurs habitudes. D'ici à 2010, elles devraient représenter enter 20 et 30 % des parts du marché aérien intra-européen. S'il est incontestable [...]

[Article] Ryanair et Buzz. Des modèles un peu différents

Valérie Gateau, Renaud Darras / Espaces tourisme & loisirs / Février 2003 / 3 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Parmi les compagnies à bas coûts, Ryanair s'affirme aujourd'hui comme la plus respectueuse du modèle économique du low cost, ce qui devrait garantir sa pérennité. Buzz a marqué les esprits en ouvrant les premiers vols intérieurs à bas coûts en France. Quelques jours après la [...]

[Article] Y a-t-il une compagnie française à l'horizon. Les obstacles à la compagnie française du low cost

Yves Tinard / Espaces tourisme & loisirs / Février 2003 / 8 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
De nombreux obstacles s'opposent à la création d'une véritable compagnie française à bas coûts, parmi lesquels on peut citer notamment le droit social français. Cet article inclut un encadré sur le projet de la compagnie Flyeco. [...]

[Article] Low cost et développement local. Transformer l'essai

Christophe Hausberg, Brigitte Laffont, Thierry Bouet, Thomas Juin, Daniel Cote-Colisson / Espaces tourisme & loisirs / Février 2003 / 9 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Il ne suffit pas d'accueillir des compagnies low cost pour doper l'économie locale. Encore faut-il mettre en place des stratégies adaptées. Démonstration à partir de l'exemple de Tolon-Hyères. Cet article inclut également : une interview de Brigitte Lafont (sur le trafic induit par la ligne [...]

[Article] Une occasion à ne pas manquer

Marc Nélis, Philippe Bellissent / Espaces tourisme & loisirs / Février 2003 / 3 pages / 3.00€ (papier) / 3.00€ (pdf)
Les grands aéroports régionaux ont des opinions nuancées sur l'attitude qu'ils doivent adopter face aux compagnies à bas coûts. Exemple de deux aéroports qui ont fait des choix opposés, Nice et Strasbourg. Cet article est composé de deux sous-articles : "Strasbourg joue le pragmatisme" (interview [...]

[Ouvrage] No Frills. The Truth Behind the Low Cost Revolution in the Skies

Simon Calder / Virgin - / Janvier 2002 / 256 pages / 30.00€ (papier)
Cet ouvrage en anglais, publié par les éditions Virgin de Richard Branson, retrace la saga du "combat de David et Goliath", celui des compagnies aériennes majors et des low costs. Il est rédigé par Simon Calder, journaliste d'investigation touristique britannique, sur un ton volontairement provocateur. [...]

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