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La croisière se démocratise. L'exemple de Costa Croisières

Au cours des vingt dernières années, la croisière s'est véritablement démocratisée et les prix ont largement baissé. Pour proposer des tarifs plus abordables, Costa Croisières s'appuie à la fois sur la taille des nouveaux bateaux [...]
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Rétablir la vérité des prix dans le transport aérien

Soumises aux aléas des retournements de cycles, les compagnies aériennes mettent parfois en œuvre des pratiques commerciales et de gestion des capacités qui sont collectivement suicidaires. En Europe, les guerres tarifaires, déjà fréquentes en période [...]
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Formule 1. Le modèle de l'hôtellerie très économique

Né dans les années 1980, le concept Formule 1 a révolutionné le secteur de l'hôtellerie en France et en Europe. Son modèle est proche de celui que développent aujourd'hui les compagnies low cost. La mise [...]
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Les entreprises redécouvrent le marketing stratégique. Les modèles de Porter appliqués aux produits à bas coûts

Toutes les entreprises n'ont pas les mêmes structures de coûts et ne s'adressent pas aux mêmes marchés. Dans une conjoncture où la concurrence est agressive et l'environnement turbulent, le prix se réaffirme comme un élément [...]
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Internet, facilitateur de prix cassés

Internet est, de plus en plus, considéré par les consommateurs comme le moyen de trouver les meilleurs prix pour l'achat de voyages. Après avoir analysé les évolutions récentes du marché du voyage en ligne, l'auteur [...]
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Le charme discret des "vrais" petits prix

Le secteur du tourisme est de plus en plus inondé de propositions à bas tarifs, ou réputées telles. De quoi s'agit-il précisément ? De prix perçus comme bas pour qui ? Pour quoi ? Sur [...]
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De l'authenticité de la pratique du surf à Biarritz

L'histoire du surf à Biarritz n'a que cinquante ans. Grâce à une politique événementielle et à une communication adaptées, le surf y est pourtant devenu une pratique historique et authentique, “inscrite dans les gênes”. Au [...]
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Des marchés européens à ne pas négliger. Le CRT Bourgogne cible le marché allemand

Cet article est composé de deux parties : - "les marchés européens du tourisme en autocar ne sont pas oubliés par Maison de la France" (Pascal Visintainer). Des moyens significatifs sont notamment alloués à ce marché [...]
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Marché du tourisme en autocar et chaînes hôtelières. Accueil personnalisé dans les hôtels Choice. Best Western, partenaire du Snet

Délaissé par les chaînes hôtelières pendant les années fastes, le marché du tourisme en autocar redevient stratégique depuis 2001 et le repli des clientèles individuelles, mais aussi depuis les 35 heures et la réduction de [...]
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Intercars. Le voyage à bas coûts dans toute l'Europe

Intercars a fait le pari de développer des lignes régulières internationales de transport de voyageur par autocar. À partir de cette activité, il a créé une activité de voyagiste, avec deux clientèles principales : les [...]
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National Tours tisse son réseau de distribution

Très bien implanté dans le grand Ouest, le tour-opérateur National Tours, créé par des autocaristes, s'est fixé pour objectif de devenir leader sur le marché du voyage en autocar. Pour élargir son offre et sa [...]
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Mondoramas élargit sa gamme de produits combinés

Voyagiste réceptif spécialisé dans le tourisme en autocar, Mondoramas fabrique les produits de nombreux petits autocaristes. Et constate une désaffection de la demande pour les produits “tout autocar”, au profit de produits combinés avec l'avion. [...]
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Fram redessine sa gamme "tout autocar"

Le voyage en autocar est le produit historique de Fram, pour lequel l'entreprise a un attachement affectif. Il y a deux ans, le voyagiste a décidé de dynamiser sa gamme d'offres “tout autocar”. Avec succès. [...]
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Développement du tourisme en autocar. Tout reste à faire !

Comme Monsieur Jourdain faisait de la prose, tout le monde prend l'autocar sans le savoir. Communication, distribution des produits, adaptation de la réglementation (et notamment de la réglementation sur la durée de travail)… tout reste [...]
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L'enjeu du tourisme en autocar. Conquérir de nouvelles clientèles

Les autocaristes qui ont fait le choix du tourisme ont su faire évoluer leur entreprise et fidéliser leurs clientèles, sur un marché alors en récession. Aujourd'hui, il ne s'agit plus seulement de fidéliser ces clients, [...]
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La résidence de tourisme, un hébergement jeune

Le Comité interministériel du tourisme du 9 septembre 2003 consacre la résidence de tourisme, avec deux mesures qui lui sont spécifiquement destinées. Depuis plus de dix ans, Pascale Jallet, déléguée générale du SNRT, œuvre à [...]
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L'enjeu des CDT. S'ouvrir aux autres et au monde

Manque de confiance en soi, sclérose collective, absence de travail en équipe… sont quelques-unes des caractéristiques de la tendance culturelle des CDT. Le constat dressé par l'auteur est sévère, et mérite qu'on s'y attarde. [...]
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Fram. Le client et la famille d'abord...

Fram met le client au cœur de sa culture. Le voyagiste revendique son indépendance, son sérieux et sa gestion familiale. [...]
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Club Méditerranée. Re-inventer l'entreprise après Trigano…

La forte personnalité de Gilbert Trigano et le système de la tribu ont été la force du Club Méditerranée et font partie intégrante de la culture de l'entreprise. Elles ont aussi été sa faiblesse. L'interview de [...]
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NF et Club Med. Le culte des salariés pour leur dirigeant

Si les cultures de Nouvelles Frontières et du Club Med ont beaucoup de différences, elles ont un point commun dans leur histoire : le culte pour Jacques Maillot, chez NF, et pour Gilbert Trigano, au [...]
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Revue 389 - Mars - Avril 2026

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