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Le long chemin vers le tourisme lent
À l'instar de la slow food, le tourisme lent vise à combiner respect de l'environnement (en l'occurrence, la réduction des émissions de gaz à effet de serre des transports touristiques), préservation des spécificités locales et [...]
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Avec la SNCF, passer de la mobilité à l'écomobilité touristique
Proposer une offre de transport adaptée à chacun qui couvre aussi bien les déplacements quotidiens que les voyages touristiques. Tel est l'objectif de la “mise en tourisme” de lignes ferrées menée par SNCF Proximités, en [...]
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RATP et écomobilité touristique
La RATP s'est engagée, vis-à-vis des acteurs économiques et politiques, à mieux accueillir la clientèle touristique, qui représente environ 8 % de son trafic. Ce marché est très atypique au regard du marché traditionnel de [...]
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Le tram aérien, un transport public à redécouvrir
Le tram aérien (télécabine par câble) possède toutes les qualités requises pour en faire un excellent mode de transport : simple de conception, il est léger et consomme peu. Ses qualités lui confèrent un prix [...]
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Les compagnies aériennes face à un baril volatil et à une crise économique historique
Au cours des prochaines années, le secteur du transport aérien devrait subir de profondes évolutions, à la fois pour traverser la crise actuelle et pour, à terme, faire face à un baril durablement élevé. En [...]
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L'autocar, un mode de transport à (re)découvrir. Magelys, l'autocar qui propose une nouvelle expérience de voyage
Cet article est composé de deux parties distinctes :
– "L'autocar, un mode de transport à (re)découvrir", par Anne-Marie Pouliquen ;
– "Magelys, l'autocar qui propose une nouvelle expérience de voyage", par Régine Debernis.
Le tourisme en autocar [...]
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L'itinérance comme mode de vacances. Les atouts du camping-car
La liberté et l'autonomie sont les attributs qui ont fait la renommée du camping-car. Ses clients sont majoritairement de jeunes retraités du papy boom qui décident de vivre enfin la vie dont ils ont rêvé. [...]
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Revue Espaces n°267
Tourisme libertin
Ni tourisme classique, ni tourisme sexuel lié à la prostitution, le tourisme libertin pourrait se définir comme le secteur qui s'intéresse au libertinage, c'est-à-dire au “plaisir joyeux du corps”, qu'il soit hétérosexuel ou homosexuel.
La demande [...]
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D'aujourd'hui à demain. Panorama de la destination France en 2020
C'est dans le cadre des travaux du Conseil national du tourisme que Claude Origet du Cluzeau et Patrick Vicériat ont été chargés de l'actualisation, à l'horizon 2020, du rapport Tourisme dans les années 2010. Plutôt [...]
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Sexe et tourisme. De l'amour en vacances au tourisme sexuel
Le temps des vacances est un temps propice à l'amour et aux relations sexuelles. De l'amour en vacances au tourisme sexuel, en passant par les amours de vacances et les relations libertines, les comportements sont [...]
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Le libertinage, un concept occidental qui voyage mal
D'une société à l'autre, d'une civilisation à l'autre, la relation à la sexualité peut changer radicalement. Inventé au XVIIIe siècle, le libertinage est un concept occidental qui revendique la liberté de son corps. Il n'a [...]
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Le tourisme libertin, un secteur en mutation
Ni tourisme classique, ni tourisme sexuel lié à la prostitution, le tourisme libertin est défini ici comme le secteur touristique qui s'intéresse au libertinage et à ses équivalents sémantiques actuels : l'échangisme, le non-conformisme sexuel, [...]
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Cap d'Agde Naturiste (CAN), capitale européenne du tourisme libertin
Le CAN, au sein de la station du Cap d'Agde, est devenu un haut lieu du tourisme libertin en Europe. Si le développement de ce type de tourisme a pu poser des problèmes dans les [...]
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Tourisme gay. Du tourisme communautaire au tourisme libertin
Le tourisme gay s'inscrit à la fois dans le sillage de l'extension du libertinage et dans celui de la revendication communautaire. Il s'est fortement développé au cours des vingt dernières années, au point que de [...]
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Revue Espaces n°266
Reconversion portuaire et tourisme
Le processus de reconversion de friches portuaires constitue, dans bien des villes, une occasion unique de renaissance urbaine, de création des nouvelles centralités. Les possibilités d'aménagement liées au tourisme et aux loisirs y sont nombreuses, [...]
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M-marketing et m-commerce. La nouvelle révolution d'internet
L'internet mobile, accessible notamment via les téléphones portables nouvelle génération (les smartphones), est en passe de bouleverser l'utilisation d'internet. Mobile par nature, le tourisme est concerné par cette évolution, à condition qu'il sache “créer le [...]
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La reconversion des friches portuaires. Une opportunité de développement touristique
Le processus de reconversion de friches portuaires est souvent l'occasion, pour des villes portuaires en mal d'image, de se doter d'un pôle de loisirs multifonctions (waterfront), ainsi que d'une offre touristique de qualité (port de [...]
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Le waterfront, un quartier de loisirs où se rencontrent tous les publics
Le concept de waterfront, tel que développé au Cap (Afrique du Sud), à Port-Louis (Île Maurice) et, bientôt, à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), est celui d'un centre commercial de loisirs en plein air. Il permet de créer [...]
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Quand les friches portuaires sont l'avenir des villes
Les friches portuaires constituent, dans bien des villes, une occasion unique de renaissance urbaine, de création des nouvelles centralités. Les possibilités d'aménagement y sont nombreuses, du grand monument dédié à la culture au waterfront commercial, [...]
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Les reconversions portuaires : un enjeu pour la plaisance. Dunkerque n'oublie par la plaisance
Les reconversions portuaires sont une opportunité pour le développement des capacités d'accueil de la plaisance. Toutefois, le développement de la plaisance doit s'inscrire dans une décision d'intérêt économique, urbain et social qui ne se résume [...]
Lire l'articleRevue 388 - Février - Mars 2026
Hors-séries / Livres - Juillet 2025
Nouveaux récits pour un tourisme durable en Nouvelle-Aquitaine
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