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Intercommunalité & destinations touristiques. Les Alpes-de-Haute-Provence

À partir d'un état des lieux, une analyse “touristique” du territoire départemental des Alpes-de-Haute-Provence a conduit à définir trois destinations spécifiques à l'image touristique forte, clairement identifiables, qui sont aussi de grands bassins d'accueil, à [...]
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Brest métropole océane. De l'intercommunalité au pays

Créée en 1974, Brest métropole océane - communauté urbaine regroupe huit communes, dont la principale est Brest. Mais ce n'est que fin 1995 que le conseil communautaire a adopté le projet de transfert de la [...]
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L'office de tourisme du Grand Lyon. Structure et missions

L'office du tourisme intercommunal du Grand Lyon est financé par la ville de Lyon, Grand Lyon (communauté urbaine de Lyon) et la chambre de commerce et d'industrie de Lyon. Actuellement sous forme associative, il n'exclut [...]
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L'office de tourisme intercommunal. Outil de développement touristique ?

À la condition qu'il définisse une véritable stratégie de conquête et de fidélisation de clients touristes, l'OT intercommunal constitue un outil adapté aux missions d'opérateur public touristique dévolues aux collectivités locales. La création d'un office [...]
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Intercommunalité et gouvernance touristique. Cinq pistes pour l'action

À l'image de l'ensemble du tourisme territorial, les EPCI souffrent d'un déficit de méthodes pour les aider à organiser leur territoire. Cinq pistes méthodologiques, dont l'objectif est de vitaliser la gouvernance des EPCI, permettent de [...]
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La terra incognita de l'intercommunalité touristique

L'environnement juridique de l'intercommunalité est complexe. Dans le domaine touristique, il l'est d'autant plus que le droit du tourisme ne définit pas de façon précise ce qu'est la compétence tourisme. Cela étant, gérer la compétence [...]
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L'Aubrac, terre d'avenir avec ou sans intercommunalité

L'Aubrac se trouve situé aux confins de trois départements (Cantal, Lozère, Aveyron) et de trois régions (Auvergne, Midi-Pyrénées, Languedoc-Roussillon), pour lesquels il représente, dans chaque cas, un territoire totalement excentré, et d'inégale importance. Aujourd'hui, trois [...]
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Intercommunalité et équipements structurants

Un certain nombre de mécanismes fiscaux permettent de faire progresser l'intercommunalité d'équipements, en rendant plus avantageuse fiscalement la maîtrise d'ouvrage intercommunale, par rapport à la maîtrise d'ouvrage communale. Dans les faits, on constate de grandes [...]
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Le Pays basque construit l'intercommunalité transfrontalière

Cet article présente des visions différentes de l'intercommunalité touristique sur un même territoire, avec des problématiques différentes : intercommunalité de proximité avec l'Espagne (pour Hendaye), intercommunalité à partir d'une ville-station à l'image forte (Biarritz), intercommunalité [...]
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Les Dunes de Flandre. L'intercommunalité, facteur de solidarité et d'attractivité

Créé en juin 1980, le syndicat intercommunal des Dunes de Flandre (SIDF) est composé de six communes (100 000 habitants), dont Dunkerque. Il a pour objectif de développer et promouvoir une station balnéaire intercommunal, Les [...]
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Communication ou développement ? Les enjeux de l'intercommunalité par l'exemple

À travers l'analyse de deux exemples en Loire-Atlantique, la vallée de Clisson et la station nautique de la presqu'île de Guérande, les auteurs analysent les risques liés à une intercommunalité touristique qui, bien souvent, centre [...]
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Le pôle touristique du pays du Pont d'Yeu

Situé en Vendée, le pays du Pont d'Yeu présente la particularité d'associer une île et des communes du continent, dont la station de Saint-Jean-de-Monts. Cet article propose les regards croisés de deux techniciens intervenant au [...]
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Territoire de projet et destination touristique. Des notions à clarifier

La montée en puissance des EPCI et des pays, depuis la promulgation des différentes lois les concernant, a été très rapide. Cette nouvelle organisation du territoire n'a pas été sans conséquence pour les structures touristiques [...]
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Intercommunalité touristique. Quelques pistes de travail pour l'action locale

Définir et mettre en œuvre une politique touristique au sein d'un EPCI n'est pas une chose aisée, compte tenu à la fois de la complexité du secteur du tourisme et de sa méconnaissance par les [...]
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L'intercommunalité touristique en question

L'ADCF et le cabinet conseil KPMG Secteur public - Tourisme Hôtellerie Loisirs ont mené en 2004 une étude sur l'exercice par les EPCI (communautés de communes, communautés d'agglomération, communautés urbaines) de la compétence tourisme. En [...]
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Tourisme et intercommunalité. Enjeux et problématiques

Pour cerner la problématique posée dans le vaste champ d'investigations couvert par le générique “tourisme et intercommunalité”, le groupe de travail du Conseil national du tourisme, à qui la rédaction d'un rapport sur ce thème [...]
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Changement climatique et tourisme. Une question de temps

Le changement climatique est une menace pour notre planète, qui aura, à moyen et long terme, des répercussions sur l'activité touristique de notre pays. L'essentiel des risques sont à relativement longue échéance, de l'ordre du [...]
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Les terroirs de France sont à Rungis

Le marché de Rungis est le plus grand marché de produits frais au monde. Il attire une nombre croissant de visiteurs, qui s'intéressent à la bonne chère, mais aussi aux problématiques liées à la sécurité [...]
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Les Sites remarquables du goût. Vitrine de la culture alimentaire française

Les Sites remarquables du goût, dont l'ambition est de révéler au public les accords entre produit alimentaire et patrimoine, ont mis le tourisme au cœur de leur politique, avec d'excellents résultats en matière de communication. [...]
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Slow Food et tourisme. Des intérêts gastronomiques liés

Le mouvement international Slow Food, qui travaille pour la sauvegarde des traditions culinaires et la promotion d'une production agricole de qualité, œuvre indirectement pour le tourisme. Inversement, le tourisme peut jouer un rôle actif dans [...]
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Revue 387 - Novembre - Décembre 2025

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