REVUE-ESPACES | Espaces tourisme & loisirs

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Le Rhône découvre le temps des paquebots & Avignon, capitale du Rhône méridional

Le schéma du développement du tourisme fluvial dans le bassin Rhône-Saône-Doubs, et les investissements qui lui sont liés, visent à soutenir le développement du tourisme fluvial. L'accueil des croisières sur le Rhône est l'un des [...]

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Les paquebots fluviaux n'ont pas le mal de mer

À l'instar des paquebots maritimes, les paquebots fluviaux séduisent un public de plus en plus large. Comme eux, ils élargissent leur offre. La croisière fluviale allie le plaisir de naviguer, la découverte culturelle et le confort [...]

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Continentale de croisières. Patrimoine, confort et gastronomie

Positionné sur un tourisme haut de gamme à destination de clientèles étrangères, Continentale de croisières est le pionnier de la croisière en péniche-hôtel en France. Elle exploite également de petits paquebots fluviaux. [...]

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Pour Fleuves du monde, le fleuve est un voyage. Voyageurs du Monde redécouvre le Nil

Cet article est composé de deux contributions d'opérateurs proposant une offre originale en matière de croisières fluviales : Fleuves du Monde et Voyageurs du Monde. Positionné sur le marché de la croisière fluviale depuis quinze ans, [...]

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Des croisières pour tous au fil de l'eau

La randonnée batelière et la croisière fluviale constituent un excellent support pour le développement de produits destinés aux jeunes et aux enfants, mais aussi aux adultes, dans une démarche de tourisme social. C'est sur ce [...]

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La nécessaire réforme du système d'attribution des créneaux horaires

Le système actuel d'attribution des slots, qui privilégie le “droit du grand-père” et pénalise les jeunes compagnies aériennes, se doit d'être réformé. Permettre au consommateur de bénéficier des pleins effets de la déréglementation et instaurer [...]

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Revue Espaces n°206

Transport collectif régulier local. Réinventer l'itinérance touristique

Le tramway de San Francisco, le vaporetto à Venise, le train de la Corse, le tramway du Mont-Blanc, le téléphérique de Grenoble… sont autant d'exemples de transports collectifs, réguliers, locaux, à caractère touristique. Leurs points [...]

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Logis de France. La qualité au service du développement local

Jacqueline Roux a été élue, en mai dernier, pour la deuxième année consécutive, présidente de la Fédération nationale des Logis de France. Cette femme enthousiaste fonde la stratégie de la première chaîne d'hôtellerie indépendante sur [...]

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Retrouver le plaisir de l'itinérance

Visiter un site touristique relève souvent du parcours du combattant harassant. Les modes de transport doux, surtout s'ils sont ludiques, constituent une solution, pour peu qu'ils s'intègrent à la fois dans une politique globale de [...]

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Transport collectif urbain. Penser tourisme !

Quand l'offre de transport collectif urbain est adaptée à la pratique touristique, elle est utilisée par les visiteurs. Telle est l'une des conclusions d'une étude réalisée dans dix villes françaises (Angers, Blois, La Rochelle, Le [...]

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De Paris à Bordeaux, en passant par Nantes et Fort Lauderdale… La ville redécouvre son fleuve

En Europe et dans le monde, de nombreuses villes, à l'instar de Paris, redécouvrent leur fleuve et développent des systèmes de navettes fluviales qui, outre leurs atouts environnementaux, rencontrent un franc succès auprès des touristes. [...]

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Travailler, c'est bien. Se divertir, c'est mieux !

Les politiques de transport public, qui s'attachent d'abord à résoudre les déplacements domicile-travail, prennent rarement en compte les déplacements de loisirs. En Alsace et dans l'agglomération de Montpellier, on s'intéresse aussi aux déplacements domicile-loisirs. Cet article [...]

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Des trains touristiques pour aller quelque part & L'écomusée d'Alsace poursuit son chemin de fer

Cet article est composé de deux parties : une partie générale (par Jean-Michel Gasc) et une partie sur l'écomusée d'Alsace (par Marc Grodwohl). L'attractivité des trains touristiques repose souvent sur la beauté des paysages qu'ils [...]

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Les navettes maritimes de la baie de Fort-de-France. Un mode de transport utile et agréable

Exploitées par deux entreprises privées, les navettes maritimes de la baie de Fort-de-France, en Martinique, permettent aux résidents d'éviter d'interminables bouchons aux heures de pointe. Elles sont aussi un moyen de transport parfaitement adapté à [...]

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Le Var met les Bistrots de pays à la carte

Inventé par le pays de Forcalquier, dans les Alpes de Haute-Provence, le concept de Bistrots de pays a l'ambition de se développer à l'échelle nationale. La CCI du Var décline ce concept dans la zone [...]

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Cahier Espaces

Tourisme urbain

Au cours des quinze dernières années, l'offre urbaine s'est véritablement transformée : renouvellement de l'urbanisme, création d'équipements culturels phares… Parallèlement, les villes ont pris conscience de l'intérêt qu'il y avait, pour elles, à faire venir [...]

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Le Club des grandes villes de France. Un outil de Maison de la France au service du tourisme urbain

Le Club des grandes villes de France de Maison de la France, qui compte aujourd'hui 23 membres, est né en 1993. Sa création a été motivée essentiellement par deux facteurs : la montée en puissance [...]

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Les clientèles du tourisme urbain

Par rapport aux autres espaces touristiques (mer, montagne, littoral), les villes génèrent la plus forte consommation touristique en France, estimée à 23,6 milliards d'euros, dont 60 % proviennent des touristes étrangers. Elles représentent 25 % [...]

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Marseille, ville touristique. Histoire d'un renouveau urbain

À la fin des années 1980, le tourisme à Marseille se structure au sein de la municipalité et l'office du tourisme se donne une nouvelle mission, celle de promouvoir une ville riche de 2 600 [...]

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La renaissance de Naples. Réussites et ambiguïtés

Du point de vue du tourisme urbain, Naples occupe une position paradoxale en Italie : malgré l'importance de son patrimoine historique, qui devrait faire d'elle l'une des villes les plus fréquentées du pays, elle est [...]

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