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Mobilité touristique et choix des modes de transport. Analyse sociologique des comportements

Le comportement des automobilistes change. Les Français roulent moins souvent et moins vite, sous l'effet de pressions diverses, dont notamment la baisse du pouvoir d'achat et la montée de la prise de conscience environnementale. D'une [...]
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Les courts séjours des Français. De plus en plus loin

Depuis les années 2000, la structure des déplacements réalisés par les Français est en lente mais constante mutation. En France, les voyages de courte durée, par nature les plus proches du domicile, tendent nettement à [...]
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Slow tourism, slow (r)évolution ?

À l'instar de la slow food, il existe désormais le slow tourism, le tourisme de la lenteur, peu émetteur de CO2, synonyme de patience, de sérénité, de découvertes approfondies, d'améliorations des connaissances et des acquis [...]
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Écomobilité : le tourisme au futur

Le tourisme est en train de vivre de profondes mutations. Ces mutations sont liées à la grande révolution économique et sociale qui est en train de se produire sous l'effet d'une série de crises (énergétique, [...]
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La mobilité touristique pour tous. Une vision à partager

Le phénomène le plus marquant de ces cinquante dernières années est probablement la place croissante, souvent hégémonique, prise par l'automobile dans toute l'Europe ! Au cours des dix dernières années, toutefois, la part de la [...]
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Plaidoyer pour l'élaboration de plans de déplacements touristiques

Les plans de déplacements et de transport intègrent rarement des cahiers des charges spécifiquement tourisme, tout comme les schémas de développement touristique prennent peu en compte la dimension transport, même si on y parle beaucoup [...]
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Le long chemin vers le tourisme lent

À l'instar de la slow food, le tourisme lent vise à combiner respect de l'environnement (en l'occurrence, la réduction des émissions de gaz à effet de serre des transports touristiques), préservation des spécificités locales et [...]
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Avec la SNCF, passer de la mobilité à l'écomobilité touristique

Proposer une offre de transport adaptée à chacun qui couvre aussi bien les déplacements quotidiens que les voyages touristiques. Tel est l'objectif de la “mise en tourisme” de lignes ferrées menée par SNCF Proximités, en [...]
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Revue Espaces n°267

Tourisme libertin

Ni tourisme classique, ni tourisme sexuel lié à la prostitution, le tourisme libertin pourrait se définir comme le secteur qui s'intéresse au libertinage, c'est-à-dire au “plaisir joyeux du corps”, qu'il soit hétérosexuel ou homosexuel. La demande [...]
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D'aujourd'hui à demain. Panorama de la destination France en 2020

C'est dans le cadre des travaux du Conseil national du tourisme que Claude Origet du Cluzeau et Patrick Vicériat ont été chargés de l'actualisation, à l'horizon 2020, du rapport Tourisme dans les années 2010. Plutôt [...]
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Sexe et tourisme. De l'amour en vacances au tourisme sexuel

Le temps des vacances est un temps propice à l'amour et aux relations sexuelles. De l'amour en vacances au tourisme sexuel, en passant par les amours de vacances et les relations libertines, les comportements sont [...]
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Le libertinage, un concept occidental qui voyage mal

D'une société à l'autre, d'une civilisation à l'autre, la relation à la sexualité peut changer radicalement. Inventé au XVIIIe siècle, le libertinage est un concept occidental qui revendique la liberté de son corps. Il n'a [...]
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Le tourisme libertin, un secteur en mutation

Ni tourisme classique, ni tourisme sexuel lié à la prostitution, le tourisme libertin est défini ici comme le secteur touristique qui s'intéresse au libertinage et à ses équivalents sémantiques actuels : l'échangisme, le non-conformisme sexuel, [...]
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Cap d'Agde Naturiste (CAN), capitale européenne du tourisme libertin

Le CAN, au sein de la station du Cap d'Agde, est devenu un haut lieu du tourisme libertin en Europe. Si le développement de ce type de tourisme a pu poser des problèmes dans les [...]
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Tourisme gay. Du tourisme communautaire au tourisme libertin

Le tourisme gay s'inscrit à la fois dans le sillage de l'extension du libertinage et dans celui de la revendication communautaire. Il s'est fortement développé au cours des vingt dernières années, au point que de [...]
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Revue Espaces n°266

Reconversion portuaire et tourisme

Le processus de reconversion de friches portuaires constitue, dans bien des villes, une occasion unique de renaissance urbaine, de création des nouvelles centralités. Les possibilités d'aménagement liées au tourisme et aux loisirs y sont nombreuses, [...]
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M-marketing et m-commerce. La nouvelle révolution d'internet

L'internet mobile, accessible notamment via les téléphones portables nouvelle génération (les smartphones), est en passe de bouleverser l'utilisation d'internet. Mobile par nature, le tourisme est concerné par cette évolution, à condition qu'il sache “créer le [...]
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La reconversion des friches portuaires. Une opportunité de développement touristique

Le processus de reconversion de friches portuaires est souvent l'occasion, pour des villes portuaires en mal d'image, de se doter d'un pôle de loisirs multifonctions (waterfront), ainsi que d'une offre touristique de qualité (port de [...]
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Le waterfront, un quartier de loisirs où se rencontrent tous les publics

Le concept de waterfront, tel que développé au Cap (Afrique du Sud), à Port-Louis (Île Maurice) et, bientôt, à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), est celui d'un centre commercial de loisirs en plein air. Il permet de créer [...]
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Quand les friches portuaires sont l'avenir des villes

Les friches portuaires constituent, dans bien des villes, une occasion unique de renaissance urbaine, de création des nouvelles centralités. Les possibilités d'aménagement y sont nombreuses, du grand monument dédié à la culture au waterfront commercial, [...]
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Revue 390 - Avril - Mai 2026

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