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La bataille du rail low cost n'a pas encore commencé !

Les consommateurs expriment une forte demande pour une offre de voyages en train low cost. Nul ne sait toutefois quand et comment les opérateurs vont se positionner sur ce marché. Les contraintes techniques sont, en effet, [...]
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Transavia France. Un modèle économique low cost original

Transavia France, filiale du groupe Air France-KLM, développe un modèle économique low cost original, fondé sur une commercialisation mixte, auprès des tour-opérateurs et du grand public. Ce mode de commercialisation, inspiré de celui des charters [...]
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Vers un nouvel équilibre entre compagnies aériennes low cost et majors ?

Dans le transport aérien, le modèle low cost est probablement arrivé à un point de rupture. L'analyse des évolutions probables des points clés du modèle laisse penser que de nouveaux équilibres devraient s'établir entre compagnies [...]
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Le modèle low cost, révélateur de valeur ajoutée

Le modèle low cost est fondé notamment sur la simplification extrême du produit ou du service, ce qui permet une baisse spectaculaire des coûts. Face à cette nouvelle concurrence, les opérateurs traditionnels doivent faire la [...]
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L'achat low cost, un mode de consommation alternative ?

Le low cost marque une rupture dans le modèle traditionnel de la consommation, qui incite à acheter toujours plus. Si bien que l'on peut se demander si, plus qu'un mode de consommation “malin”, il ne [...]
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L'achat low cost. Un phénomène durable

Les tensions sur le pouvoir d'achat donnent une nouvelle résonance au phénomène low cost. L'analyse de l'évolution des dépenses laisse penser que, au cours des dix prochaines années, le pouvoir d'achat devrait rester une préoccupation [...]
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Le low cost, c'est "tendance" !

Décrié à ses débuts, le modèle low cost est désormais plébiscité par des consommateurs qui, de plus en plus souvent, réclament des prix bas et des produits plus simples, plus fondamentaux. Si elle est devenue [...]
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Politique européenne du tourisme. C'est parti !

Depuis la fin de l'année 2009, le tourisme fait partie des compétences de l'Union européenne. La définition d'une véritable politique européenne du tourisme est attendue d'ici à la fin de l'année. L'occasion de s'interroger sur [...]
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L'impossible (?) défi de la valorisation touristique du patrimoine immatériel des minorités stigmatisées. L'exemple des Tsiganes

La valorisation du patrimoine des minorités stigmatisées se heurte aux mécanismes non conscients de discrimination, par lesquels les groupes sociaux jugés défavorablement mettent en place des “stratégies d'évitement” et ne s'engagent pas dans des domaines [...]
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Ciel… des étoiles ! Le tourisme et les loisirs peuvent-ils sauver la nuit ? • La Ferme des étoiles préserve la nuit gasconne

L'Association française d'astronomie a créé, il y a une dizaine d'années, le label Station de nuit, qui garantit les meilleures conditions de pratique de l'astronomie, en termes tant de qualité du ciel que d'offre pédagogique. [...]
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À l'affût de la nature sauvage en Val de Loire, de jour comme de nuit

Vivre dans l'obscurité est une véritable aventure. Tel est le constat du CPIE Val de Loire, qui a développé une offre de séjours (encore quasi expérimentale) sur le thème de la découverte de la nature [...]
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Nuits noires pour échappées belles. Découvrir les Hautes-Alpes la nuit

Le département des Hautes-Alpes, à l'initiative de son comité du tourisme, organise une série d'événements sur le thème de la nuit, qui vont de la randonnée sous les étoiles à l'astronomie, en passant par la [...]
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Le Jour de la nuit, une idée… lumineuse

La nuit est de plus en plus touchée par la pollution lumineuse. C'est pour sensibiliser le public à ce phénomène qu'a été créé le Jour de la nuit. Lancé en 2009, cet événement national met [...]
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Sauve qui peut la nuit ! Une approche philosophique de la nuit

Dans la bataille qui oppose le jour à la nuit, le jour, aidé par la fée Électricité, semble avoir gagné. La nuit, métaphore de l'ignorance, est pourtant un temps favorable à l'émancipation de la pensée, [...]
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Quel avenir pour le tourisme en Haïti ?

Haïti, pays marqué par une grande pauvreté, pourrait, tel le phœnix, renaître de ses cendres à la suite du tremblement de terre qui a provoqué la mort de quelque 250 000 personnes et causé des [...]
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Prévention des risques. Quand les risques médiatiques supplantent les risques "objectifs"

La médiatisation des accidents et catastrophes joue un rôle essentiel dans la perception de chacun sur la nature des risques qu'il encourt. Dans le secteur du tourisme, on constate que, depuis le 11 septembre 2001, [...]
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Le kitesurf, une innovation française

Né il y a vingt-cinq ans de l'imagination d'un "voileux" breton, le kitesurf a su s'imposer comme un sport à part entière au niveau international. Au-delà de l'innovation technologique indéniable que représente l'aile de traction [...]
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Station village d'Abondance. De la (non)influence du réchauffement climatique sur la fermeture du domaine skiable

En mai 2007, la station d'Abondance en Haute-Savoie ferme son domaine skiable. La raison invoquée ? Le réchauffement climatique ne permettrait plus à ce village de moyenne montagne d'avoir un enneigement suffisant. L'analyse organisationnelle de [...]
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De l'impact du label Camping Qualité sur le taux d'occupation des campings

L'Observatoire du tourisme des Pays de la Loire a analysé l'impact, sur le taux d'occupation des campings, du label Camping Qualité. D'une façon générale, il semble que le label permette d'accroître la fréquentation en zone [...]
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Et si le directeur d'un office ­de tourisme à statut d'Épic pouvait bénéficier d'un CDI ?

Le Code du tourisme prévoit que le directeur d'un OT à statut d'Épic est embauché en CDD de trois ans. Dans certains cas, pourtant, la question du recrutement en CDI peut se poser, notamment lors [...]
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